[实用新型]齿轮联动式旋转立体车库

权利要求书

1.一种齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，包括：车库支架(1)，安装在车库支架(1)上的旋转装置(2)，分别连接在旋转装置(2)上的多数个用于容纳汽车的吊舱(3)，还设置有用于驱动旋转装置(2)旋转的电机(4)。

2.根据权利要求1所述的齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，所述的车库支架(1)包括有：矩形底座(11)，对称设置在底座(11)两侧的两个固定架(12)，对称设置在两个固定架(12)内侧上的第一固定盘(14a)和第二固定盘(14b)，其中，所述的第一固定盘(14a)的内侧设置有隔层(15)，该第一固定盘(14a)内侧的中心开有轴孔(13)，所述第二固定盘(14b)的内侧设置有固定齿轮(16)，该第二固定盘(14b)的中心形成有与所述的轴孔(13)相对应的贯通孔(17)。

3.根据权利要求1所述的齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，所述的旋转装置(2)包括有：旋转盘(21)、外周边为齿结构的旋转齿轮盘(22)、主轴(26)和多数个吊舱轴(23)，所述主轴(26)的一端贯穿旋转盘(21)的中心并与旋转盘(21)固定连接，主轴(26)的另一端贯穿旋转齿轮盘(22)的中心并与旋转齿轮盘(22)固定连接；所述的多数个吊舱轴(23)沿圆周方向均匀的分布在旋转盘(21)和旋转齿轮盘(22)之间，每一个吊舱轴(23)的一端穿过旋转齿轮盘(22)并与位于该旋转齿轮盘(22)另一侧面上的一个减速齿轮箱(24)的输出齿轮相啮合，每一个吊舱轴(23)的另一端穿过旋转盘(21)并在该旋转盘(21)另一侧面与一个卡环(25)固定连接；所述的主轴(26)两端分别伸出旋转盘(21)和旋转齿轮盘(22)的外侧后，位于旋转盘(21)的这一端可旋转的插入车库支架(1)的第一固定盘(14a)上的轴孔(13)内，而位于旋转齿轮盘(22)这一端可旋转的贯穿车库支架(1)的第二固定盘(14b)上的贯通孔(17)。

4.根据权利要求3所述的齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，所述的电机(4)设置在车库支架(1)的具有第二固定盘(14b)的固定架(12)上，所述电机(4)的驱动齿轮与所述的旋转齿轮盘(22)相啮合。

5.根据权利要求3所述的齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，所述的每一个减速齿轮箱(24)的初级齿轮(27)与车库支架(1)的第二固定盘(14b)上的固定齿轮(16)相啮合，所述该减速齿轮箱(24)的输出齿轮与所述的吊舱轴(23)相啮合。

6.根据权利要求3所述的齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，所述的吊舱轴(23)设置有6～10个，相对应的减速齿轮箱(24)也设置有6～10个。

7.根据权利要求1所述的齿轮联动式旋转立体车库，其特征在于，所述的吊舱(3)包括有用于容纳汽车的舱体(31)和设置在舱体(31)顶部的多个吊舱环(32)，所述的舱体(31)通过多个吊舱环(32)与旋转装置(2)中的吊舱轴(23)固定连接。