[实用新型]一种外后视镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说，涉及一种外后视镜。 

背景技术

随着乘用车种类的增多，其造型及结构形式也是多种多样。现有一些车型的外后视镜，大多安装在车身三角窗位置，为整车的造型外观增加局限性。还有一些车型的外后视镜也是安装在车门上，但是在车门内部进行安装，装配时影响车门内饰板装配，维修时需要拆装车门内装饰板，浪费工时，同时拆卸门板时易造成损坏门板，增加维修成本。 

因此，如何使得装配时不影响车门内饰板装配，维修时不用拆装车门内装饰板，节省工时，降低维修成本，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种外后视镜，以使得装配时不影响车门内饰板装配，维修时不用拆装车门内装饰板，节省工时，降低维修成本。 

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 

一种外后视镜，包括基板、壳体、弹簧、弹簧压板、铝轴、铝座和后视镜安装座，

所述壳体与所述基板在横向通过四个螺钉固定； 

所述基板与所述铝轴相连接； 

所述铝轴与所述铝座在纵向通过三个螺钉固定； 

所述铝座和所述后视镜安装座通过三个安装螺栓安装在车门外板上。 

优选地，在上述外后视镜中，所述车门外板上设有主定位孔、辅助定位孔和三个安装螺栓孔； 

所述铝座和所述后视镜安装座上均设有与三个安装螺栓孔对应的螺栓孔，所述铝座上设有分别与所述主定位孔和辅助定位孔对应的锥形定位柱，两个锥形定位柱分别插入所述主定位孔和辅助定位孔内，三个安装螺栓分别穿过所述铝座和所述后视镜安装座上螺栓孔，以及车门外板上的安装螺栓孔，将所述铝座和所述后视镜安装座安装在车门外板上。 

优选地，在上述外后视镜中，所述主定位孔为φ6的圆孔，辅助定位孔为6×9的长圆孔。 

优选地，在上述外后视镜中，所述安装螺栓为六角头法兰面带齿螺栓。 

优选地，在上述外后视镜中，所述车门外板内部设有加强板，所述加强板上设有凸焊螺母，所述安装螺栓孔为所述凸焊螺母的螺纹孔。 

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的外后视镜，通过铝座和后视镜安装座用三个安装螺栓安装在车门外板上，安装螺栓安装完成后装配后视镜，后视镜装饰盖遮挡安装螺栓，使安装螺栓不外露。本实用新型采用铝座用安装螺栓直接在车门外部进行安装，装配时不影响车门内饰板装配，维修时不用拆装车门内装饰板，节省工时，降低维修成本。 

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的外后视镜的爆炸图； 

图2为本实用新型实施例提供的外后视镜与车门的安装方式结构示意图； 

图3为本实用新型实施例提供的外后视镜的安装过程一的结构示意图； 

图4为本实用新型实施例提供的外后视镜的安装过程二的结构示意图； 

图5为本实用新型实施例提供的外后视镜的安装完成的结构示意图。 

具体实施方式

本实用新型公开了一种外后视镜，以使得装配时不影响车门内饰板装配，维修时不用拆装车门内装饰板，节省工时，降低维修成本。 

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

请参阅图1-图5，图1为本实用新型实施例提供的外后视镜的爆炸图；图2为本实用新型实施例提供的外后视镜与车门的安装方式结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的外后视镜的安装过程一的结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的外后视镜的安装过程二的结构示意图；图5为本实用新型实施例提供的外后视镜的安装完成的结构示意图。 

本实用新型实施例提供的外后视镜102包括基板4、壳体5、弹簧7、弹簧压板6、铝轴8、铝座9和后视镜安装座10。 

其中，壳体5与基板4在横向通过四个螺钉固定；基板4与铝轴8相连接；铝轴8与铝座9在纵向通过三个螺钉固定；铝座9和后视镜安装座10通过三个安装螺栓安装在车门外板101上。本领域技术人员可以理解的是，通现有技术相同，外后视镜102还应具有镜片1、镜托2、转向器3、弹簧7、弹簧压板6、第一后视镜装饰盖11和第二后视镜装饰盖12，这些部件与现有外后视镜的安装结构相同，在此不再赘述。