[实用新型]一种具有积放功能的输送装置有效
申请号: | 201120564435.0 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN203006280U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 彭前强 | 申请(专利权)人: | 芜湖奇瑞装备有限责任公司 |
主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241008 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于生产线设备技术领域,更具体地说,是涉及一种具有积放功能的输送装置。
背景技术
汽车在大批量生产时需要对白车身进行储存。长期以来普遍应用悬链或滚床输送线来满足生产要求,但悬链或滚床输送线设备成本较高。悬链输送线通过驱动链条带动小车组积放式前进,需要在空中架钢结构;滚床输送线通过驱动滑橇实现多工位步进式前进,每个工位都需要电机,采用填补式的控制模式,电控系统庞大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单,故障率低,性能可靠,能够方便实现积放架阻挡及输送功能的具有积放功能的输送装置。
要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型为一种具有积放功能的输送装置,所述的输送装置包括带输送带的驱动部件、两道平行布置的轨道Ⅰ和轨道Ⅱ,多个按间隙布置的滚动小车分别活动卡装在轨道Ⅰ和轨道Ⅱ内,轨道Ⅰ和轨道Ⅱ均设置为由两个截面呈U型的轨道组件构成的结构,两个轨道组件的开口端相对,两个轨道组件之间设置为存在间隙的结构,所述的输送带设置在位于滑轨或轨道Ⅱ下方的位置,位于输送带上方位置的轨道Ⅰ和轨道Ⅱ内的滚动小车的滚轮抵靠在输送带表面上,框架型的积放架的两道平行布置的滑撬放置在输送装置上时,两个滑撬分别抵靠在轨道Ⅰ和轨道Ⅱ内的滚轮上,轨道Ⅰ和轨道Ⅱ之间还设置有能够阻挡积放架前行的阻挡器,阻挡器与控制部件连接。
所述的两道轨道均设置为环形结构,轨道Ⅰ和轨道Ⅱ位于上层的轨道面Ⅰ与位于下层的轨道面Ⅱ之间设置为平行的结构,轨道面Ⅰ与轨道面Ⅱ结合的部位的轨道前端部和轨道后端部分别设置为半圆形结构,轨道Ⅰ和轨道Ⅱ内的多个滚动小车均设置为能够沿滑轨做往复圆周运动的结构,轨道Ⅰ和轨道Ⅱ内的两个滚动小车之间通过连接杆连接。
所述的输送带设置为环形结构,输送带设置在位于轨道Ⅱ下方的位置,输 送带内圈设置转轴Ⅰ和转轴Ⅱ,转轴Ⅰ和转轴Ⅱ将输送带设置为处于张紧状态,输送带位于上层的输送面Ⅰ和位于下层的输送面Ⅱ处于平行结构,驱动部件包括能够带动转轴Ⅰ转动的驱动电机,所述的转轴Ⅰ在驱动电机带动下能够驱动输送带运动。
所述的滚动小车还包括安装在滚轮两侧的两个滑轮,所述的两个滑轮分别活动嵌装在轨道Ⅰ和轨道Ⅱ的两个轨道组件内。
所述的输送装置还包括将轨道Ⅰ和轨道Ⅱ分别与地面固定的两个固定部件,每个固定部件分别包括与两道轨道侧面固定连接的侧面板件Ⅰ和侧面板件Ⅱ,每个轨道两侧的侧面板件Ⅰ和侧面板件Ⅱ分别通过连接件Ⅰ和连接件Ⅱ与地面固定连接。
所述的输送带上按间隙布置多个滚动小车限位器,滚动小车限位器包括固定安装在输送带两侧的两个安装板件,安装板件的两个侧边位置各通过一个连接螺栓连接,滚动小车的滚轮设置为嵌装在由两个安装板件和两个连接螺栓构成的框架内。
所述的轨道Ⅰ上位于外侧的轨道组件上设置能够防止滑撬滑落到轨道Ⅰ以外的挡块,所述的滚轮采用TMC尼龙制造。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型所述的具有积放功能的输送装置,通过轨道Ⅰ、轨道Ⅱ、输送带、滚动小车限位器的配合,能够方便实现积放架阻挡及输送功能,当输送带运转时,输送带带动滚轮转动,滚轮带动滚轮上的积放架从轨道前端部一侧向轨道后端部一侧移动,当需要积放架停止时,控制部件控制滚动小车限位器的阻挡杆从水平位置转向垂直设置,从而阻挡积放架继续前行。本实用新型的结构,结构简单,故障率低,性能可靠。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本实用新型所述的具有积放功能的输送装置的侧视结构示意图;
图2为图1所述的具有积放功能的输送装置的俯视结构示意图;
图3为图1所述的具有积放功能的输送装置的轨道及滚动小车的连接结构示意图;
图4为图1所述的具有积放功能的输送装置的滚轮及输送带的侧视结构示 意图;
图5为图1所述的具有积放功能的输送装置的滚轮及输送带的正视结构示意图;
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