[实用新型]机动车管理系统有效
申请号: | 201120564869.0 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202453897U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 崔恒荣;陆云龙;徐明 | 申请(专利权)人: | 中科院杭州射频识别技术研发中心;中国科学院上海微系统与信息技术研究所 |
主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00;G06K19/067;H01Q1/22 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 310011 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机动车管理系统,具体是一种用薄膜天线改进后的机动车管理系统。
背景技术
目前,RFID技术已经在各行各业得到广泛的应用,特别的,RFID技术在机动车辆管理中有着很大的作用,比如,汽车的防盗和无钥匙开门系统的应用,自动停车场收费和管理系统等。
现在的机动机车管理系统是由RFID标签、阅读器、中间件和工作台四部分组成,其工作原理是:阅读器通过天线发出含有信息的一定频率的调制信号,当RFID标签进入到阅读器的工作区域时,其内置天线通过耦合产生感应电流,为RFID标签提供能量,并发出相应的信号;阅读器接收到RFID标签发来的信号,经过解调解码后将标签内的数据识别出来。这种靠阅读器发送的能量来激活标签芯片的RFID标签称为无源标签,无源标签的工作需要阅读器的电磁波能量来激活,这限制了机动机车管理系统的阅读距离,一般最远可以达到10米以上。但在某些条件比较恶劣的情况下,遇到射频信号难以穿透的介质,比如金属、水等,使得机动机车管理系统的阅读距离更短了。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种读取距离长、信号不易被介质遮挡的机动车管理系统。
由于薄膜天线结构简单,接收能力强,金属和水等介质对其影响较弱,所以本实用新型采用了如下的技术方案:
一种机动车管理系统,包括工作台、中间件、阅读器和RFID标签,阅读器通过中间件与工作台进行通信,所述阅读器设有天线,RFID标签贴在机动车表面,其特征在于,还包括薄膜天线,所述薄膜天线与RFID标签天线耦合并贴在RFID标签外侧。
优选地,所述RFID标签和薄膜天线贴在机动车玻璃上。
本实用新型的优点在于:薄膜天线结构简单、安装方便、接收效果好,安装在机动车上增加了信号接收的面积,与RFID标签天线耦合,加强了RFID标签发射和接收信号的能力,大大提高了机动车管理系统的阅读距离。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中标号:1-工作台、2-中间件、3-阅读器、4-阅读器天线、5-薄膜天线、6-RFID标签。
具体实施方式
一种机动车管理系统,包括工作台1、中间件2、阅读器3和RFID标签6,阅读器通过中间件与工作台进行通信,所述阅读器设有天线4,RFID标签贴在机动车的玻璃表面,其特征在于,还包括薄膜天线5,所述薄膜天线与RFID标签天线耦合并贴在RFID标签外侧。
本实用新型工作原理如下:阅读器通过中间件与工作台进行通信,阅读器与RFID标签之间的信号传递通过薄膜天线进行了加强,从而提高了机动车管理系统的阅读距离。
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