[实用新型]一种用于轴承内外圈的吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于轴承内外圈的吊具。

背景技术

大型轴承的内圈和外圈的起吊方法都比较传统，由于这些工件上没有可利用的通孔并且工件本身较重，装卸非常不方便通常是使用至少三根钢丝绳或吊带在环件上找寻三点均布地绑在环件上，再将三根钢丝或吊带归到一个吊环上吊装，因此比较费力，一个人很难完成此装卸操作，再说有大的危险性，对操作者要求比较高，要求具备专业的起重技术，还对吊具的损耗也比较大，相对于使用车间的人力、物力投入比较大。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种用于轴承内外圈的吊具，它具有灵活、便捷的优点，能够快速的装夹。

实现上述目的的一种技术方案是：一种用于轴承内外圈的吊具，至少包括一吊环、一内卡爪及一外卡爪，其中：

所述吊环的下端设有销轴孔；

所述内卡爪的上端设有一销轴孔，该内卡爪的下端带有外向挂钩；

所述外卡爪的上端设有一销轴孔，该外卡爪的下端带有内向挂钩；

所述吊环的下端、所述内卡爪的上端和所述外卡爪的上端铰接在一起，使所述内卡爪和外卡爪形成剪刀式吊钩。

上述的用于轴承内外圈的吊具，其中，所述内卡爪的外向挂钩低于所述外卡爪的内向挂钩。

上述的用于轴承内外圈的吊具，其中，所述吊具还包括一对两端分别设有销轴孔的连杆，所述内卡爪的上端和中部分别设有一销轴孔，所述外卡爪的上端和中部分别设有一销轴孔；所述一对连杆的上端均与所述吊环的下端铰接在一起，该一对连杆的下端分别与所述内卡爪的上端和所述外卡爪的上端铰接，所述内卡爪的中部和所述外卡爪的中部铰接在一起，使内卡爪和外卡爪形成剪刀式吊钩。

上述的用于轴承内外圈的吊具，其中，所述内卡爪的外向挂钩高于所述外卡爪的内向挂钩。

上述的用于轴承内外圈的吊具，其中，所述外卡爪的内向挂钩还通过一支撑杆与所述外卡爪连接。

本实用新型的用于轴承内外圈的吊具的技术方案，总体质量比较小，抓紧力较大，针对工件支撑面是一个较大的平面具有较大的作用；相对于吊带而言，具有使用寿命长的特点；相对于大的提升装置，它具有灵活、便捷的优点，能够快速的装夹。

附图说明

图1为本实用新型的用于轴承内外圈的吊具的一种实施例的俯视图；

图2为图1的A-A向视图；

图3为本实用新型的用于轴承内外圈的吊具的另一种实施例的俯视图；

图4为图3的B-B向视图。

具体实施方式

为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解，下面通过具体的实施例并结合附图进行详细地说明：

请参阅图1和图2，本实用新型的一种轴承内外圈的吊具，包括一吊环1、一内卡爪4及一外卡爪5，其中：

吊环1的下端设有销轴孔；

内卡爪4的上端设有一销轴孔，该内卡爪4的下端带有外向挂钩40；

外卡爪3的上端设有一销轴孔，该外卡爪5的下端带有内向挂钩50；

吊环1的下端、内卡爪4的上端和外卡爪5的上端通过一根销轴10铰接在一起，使内卡爪4和外卡爪5形成剪刀式吊钩。

上述吊具主要是针对轴承内圈60的，该轴承内圈60的外周面至少具有一条滚道，内周面的下部具有一凸环，针对轴承内圈60的结构，内卡爪4的外向挂钩40可以低于外卡爪5的内向挂钩50。起吊轴承内圈60时，使内卡爪4的外向挂钩40卡住台阶的下端，外卡爪5的内向挂钩50卡住轴承内圈60的外周面的滚道，轴承内圈60的外周面上如果没有滚道也可以卡住。起吊吊环1后，内、外卡爪4、5下端的外向挂钩40和内向挂钩50由于剪切力的作用自动向内夹紧，此时轴承内圈60所受的向上的力由内卡爪4下端的外向挂钩40提供。

再请参阅图3和图4，本实用新型的另一种轴承内外圈的吊具，包括一吊环1、一对连杆2、3、一内卡爪4’及一外卡爪5’，其中：

吊环1的下端设有销轴孔；

一对连杆2、3两端分别设有销轴孔；

内卡爪4’的上端和中部分别设有一销轴孔，该内卡爪4’的下端带有外向挂钩40；

外卡爪5’的上端和中部分别设有一销轴孔，该外卡爪5’的下端带有水平向支撑杆51和连接在支撑杆51外端的内向挂钩50；