[实用新型]多功能便携式UPS电源

说明书

技术领域

本新型涉及电源领域，尤指一种多功能的UPS电源。

背景技术

现有的UPS电源是以铅酸蓄电池为基础，其具有以下缺点：体积过大、容量小，不方便携带；只具有一路交流输出，受限制于在少数设备中使用；UPS电源不能带感性负载，不能给汽车启动；寿命短暂，且电能利用效率低下；采用修正波输出，带有一定的缺陷；大多UPS电源短路保护设置不完善。

发明内容

本实用新型目的在于摒弃现有技术之缺点，提供一种集直流多路输出与交流输出于一体的UPS电源。

为解决上述技术问题，本新型采用的技术方案如下：

构造一种多功能便携式UPS电源，包括相互连接的面板显示控制单元和AC/DC使用选择单元，依次连接的电源供电输入端、电池组和多路交直流转换输出单元，所述的面板显示控制单元连接多路交直流转换输出单元，以控制并显示多路交直流转换输出单元的输出电压。所述的多路交直流转换输出单元包括DC转DC多路输出模块和DC转AC输出模块。

所述的电源供电输入端包括有市电220V输入端和太阳能电池输入端，市电220V输入端和电池组之间连接有AC-DC电池转换充电单元，对电池组进行市电的转换及蓄电，太阳能电池输入端直接连接电池组提供DC蓄电。

进一步地，所述的DC转DC多路输出模块包括12V转24V升压输出电路、12V转19V升压输出电路、12V转24V升压输出电路、12V转12V稳压电流输出电路、12V转9V降压输出电路和12V转5V降压两路输出电路。

所述的电池组还连接一电池组直流输出端，用以直接输出蓄电池组电流，并且输出端通过连接双鄂鱼夹进行输出。所述的DC转AC输出模块通过逆变电路将电池组的输出DC电压逆变分别升压到AC 110V及220V，并分别通过连接两个万能交流插座的方式进行AC 220V和AC 110V输出。

本新型的有益效果是：将大容量锂铁电池进行组合后通过电路进行逆变和升降压分正弦波交流输出和直流输出两种模式，其产品体积小，方便携带，由于设有短路保护，使用更安全，而且可以启动汽车，更具有多种DC直流输出端口，可适合用户使用不同电器设备的需要。

附图说明

图1是本新型的电池组和多路交直流转换输出单元结构示意图；

图2是UPS电源的总体模块示意图；

图3是面板显示控制单元的主要控制电路部分。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本新型作进一步详述。

如图2所示，其揭示了本新型之较佳实施例的总体结构模块，一种多功能便携式UPS电源，包括相互连接的面板显示控制单元和AC/DC使用选择单元，依次连接的电源供电输入端、电池组和多路交直流转换输出单元，所述的面板显示控制单元连接多路交直流转换输出单元，以控制并显示多路交直流转换输出单元的输出电压。所述的多路交直流转换输出单元包括DC转DC多路输出模块和DC转AC输出模块。

进一步地，参照图2，所述的电源供电输入端包括有市电220V输入端和太阳能电池输入端，市电220V输入端和电池组之间连接有一个AC-DC电池转换充电单元，对电池组进行市电的AC-DC转换及蓄电，太阳能电池输入端直接连接电池组提供DC蓄电。当然电源供电输入端还可包括其他的可输入电能的供电组件。

如图1所示，电池组提供多种电压输出，所述的DC转DC多路输出模块包括12V转24V升压输出电路、12V转19V升压输出电路、12V转24V升压输出电路、12V转12V稳压电流输出电路、12V转9V降压输出电路和12V转5V降压两路输出电路。

更进一步地，所述的12V转24V升压输出电路、12V转19V升压输出电路、12V转24V升压输出电路、12V转12V稳压电流输出电路、12V转9V降压输出电路分别通过连接DC母座的方式进行输出，12V转5V降压两路输出电路通过连接两个USB插座的方式进行两路输出。

图3为控制电路的主要部分，其中IC芯片标示的4、5、6脚为输入控制端，11脚用以对短路等故障信息进行输入电流的控制，12脚作为稳压反馈输入端，13脚对故障信息进行提示输出。

所述的电池组采用锂铁电池，还连接一电池组直流输出端，用以直接输出蓄电池组电流，并且输出端通过连接双鄂鱼夹进行输出。所述的DC转AC输出模块通过逆变电路将电池组的输出DC电压逆变分别升压到AC 110V及220V，并分别通过连接两个万能交流插座的方式进行AC 220V和AC 110V输出。

以上所述，仅是本新型的较佳实施例，而并非对新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本等同实用新型技术方案的范围内。