[实用新型]一种车轮刨渣刀结构有效
申请号: | 201120565614.6 | 申请日: | 2011-12-29 |
公开(公告)号: | CN202779983U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 汤勇;孙俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司 |
主分类号: | B23D13/00 | 分类号: | B23D13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 刨渣刀 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车轮刨渣刀结构。
背景技术
目前,无内胎钢制车轮轮辋制造工艺过程通常为:打字卷圆、对焊、刨渣、滚压端切、扩口、多次滚型、扩张、气密检测、冲挤气门孔,其中刨渣是将轮辋对焊后堆积于焊缝上的焊渣刨尽,使轮辋对焊焊缝表面与母材部分光滑平整,保证内胎钢制车轮轮的轮辋强度及气密性。刨渣刀的结构如图2、图3所示。该刨渣刀片设计前倾3°以保证卸渣,表面光洁度Ra1.6,淬火硬度HRC58-62。但是,该刨渣刀在实际使用中存在以下的缺点和不足:由于高温焊渣具有很高的粘附性,前倾3°的设计仍不能有效的卸渣,造成焊渣粘附于刨渣刀上,工作时刀锋被焊渣遮盖,焊渣挤压工件,造成焊缝不平滑甚至变形开裂造成报废:刨渣刀片粘附高温焊渣,使刀片长期在高温下挤压,而工作刀锋无法全面发挥作用,导致刨渣刀的寿命大大减短,严重影响了生产节奏,增加的产品加工成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种提高产品合格率的车轮刨渣刀结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种车轮刨渣刀结构,包括刨渣刀体、刀片,所述的刀片和刨渣刀体之间通过铜焊连接,所述的刀片的端部设有凹槽结构的断削槽。
所述的断削槽的槽面呈弧形。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、刨渣刀使用寿命大幅度提高,轮辋对焊焊缝表面光洁,不易拉伤,生产出来的工件焊缝平整无变形,产品合格率得到有效提高;2、增加了卸渣性能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中背景技术的结构示意图;
图3为本实用新型中图2的左视图;
在图1中,1、刨渣刀体;2、刀片;3、断削槽。
具体实施方式
如图1所示一种车轮刨渣刀结构,包括刨渣刀体1、刀片2,刀片2和刨渣刀体1之间通过铜焊连接,刀片2的端部设有凹槽结构的断削槽3。断削槽的槽面呈弧形。
断削槽的结构能有效的卸渣,不会造成焊渣粘附于刨渣刀上,工作时刀锋不会被焊渣遮盖,避免焊缝不平滑甚至变形开裂造成报废。刨渣刀片不会粘附高温焊渣,工作刀锋全面发挥作用,提高生产节奏。
刨渣刀使用寿命大幅度提高,轮辋对焊焊缝表面光洁,不易拉伤,生产出来的工件焊缝平整无变形,产品合格率得到有效提高。本实用新型增加了卸渣性能。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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