[实用新型]车辆空调的操作装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆空调的操作装置，可用于调节空调出风大小和风向等。

背景技术

现有的许多汽车空调器风门的开度一般都是由机械传动机构来实现的，基本结构：操作件直接连接至表盘的转轴，并且基于表盘的旋转操作而直接被操作。操作件机械连接至空调机，并且通过表盘的操作力基于操作件的操作来改变空调机的状态。

通过该结构，转轴作为在表盘中心部分中传递操作力的部件。由于转轴中心位置的设置，使得很难在表盘的中心部分保持足够的空间，部件进行布置时受到很多限制。存在空调风门调节传动机构体积庞大、传统平稳性较差等缺陷，不能满足现代汽车发展的需要。

作为改进，现有技术中公开了一种新的结构，见专利号为ZL200410082601.8的中国发明专利《车辆空调机的操作装置》(授权公告号为CN1601427B)，该专利通过设于表盘一侧的双联齿轮来传动，使得表盘中心的空间显得较大，利于其他部件布置。类似的还可以参考专利号为ZL200410082600.3的中国发明专利《车辆空调机的操作装置》(授权公告号为CN160142B)。

但上述公开文献的操作装置整体传动机构较为复杂，而且安装麻烦，部件之间的传动连接需要较高的装配精度，并且，由于双联齿轮的存在还是占用了一定的中心空间，对内部部件的合理布置还是存在一定的限制，整体结构有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种旋钮中心内其他零部件布置受限制较少的车辆空调的操作装置。

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种传动机构设置简单且装配快捷的车辆空调的操作装置。

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种对装配精度要求较低的车辆空调的操作装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车辆空调的操作装置，其特征在于包括

支架，具有一旋转区域；

旋钮，能旋转地设置于前述支架的旋转区域内，轴向中空形成内置腔体，外端具有供手操作旋转的旋动部，里端轴向向内延伸有一圆筒部；

拉线盘，位于前述支架的旋转区域内并与前述圆筒部或旋动部连接，且能随旋钮的旋转而旋转；以及

拉线，与前述的拉线盘连接，能依据拉线盘的旋转来操控空调单元。

拉线盘与旋钮的连接方式，可以采用如下三种：

第一种，所述的拉线盘一体成型于旋钮的圆筒部上；

第二种，所述的拉线盘与圆筒部分体成型后装配为一体。

第三种，所述的拉线盘向上延伸设置有一指示器，该指示器位于旋钮的内置腔体并具有指示针，所述的拉线盘通过指示器装配于旋钮的内侧壁而能随旋钮的旋转而旋转。

为实现多开关控制，所述的支架中部具有一凸起于端面的套筒部，

所述的操作装置还包括

按钮，设于所述旋钮的内置腔体，并且外端暴露于旋钮的前端面；

底座，具有插装端子，设于所述支架的后端面并前端面具有容置区域；

开关电路板，设于前述底座的容置区域内并位于支架底面，中部具有一插装孔，围绕该插装孔具有多个静触片，多个静触片呈圆形间隔布置；

动触杆，后端能轴向移动地设于前述插装孔内并能旋转，前端伸入套筒部内，通过一弹簧设置有一与前述静触片通断配合的动触片，该动触片两端具有动触部并受弹簧的作用始终与开关电路板上端面保持接触；以及

保持架，能轴向移动地设于所述支架的套筒部内，前端与前述按钮的里端连接装配，后端与前述的动触杆传动连接，并能将按钮的轴向传动力传递给动触杆，而促使动触杆连同动触片发生旋转。

所述保持架前端部中间具有凸起的限位部，围绕限位部向前延伸有多个卡接部，多个卡接部呈圆周方向均匀布置，对应地，所述套筒部的中心呈格栅状并具有中部供前述限位部插设的第一通孔及围绕第一限位孔的供卡接部伸出的第二通孔，所述按钮的里端具有与前述卡接部卡接配合的卡接孔。这样设置保持架能得到限位并能在一定的区域里轴向移动，同时按钮的操作手感较佳。

为实现紧凑装配，尽可能地减少整体体积，所述旋钮的内置腔体围绕按钮设有一圆周方向标注有指示图案的环形装饰框，该环形装饰框外端暴露于旋钮的前端面，里端中部具有一与所述套筒部适配的圆筒状连接部，该连接部上开始有连接孔，对应地，所述套筒部外壁具有与前述连接孔卡接配合的卡部。