[实用新型]起重机回转装置突停缓冲油路

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机液压系统领域，尤其是一种在起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高的起重机回转装置突停缓冲油路。

背景技术

起重机的液压系统常在液压马达的AB口回路安装双向平衡阀，使液压起重机的回转装置在运转时保持平衡和平稳；中国专利公告号CN102261354A的发明公开了一种液压平衡阀，包括控制阀盖和主阀体，控制阀盖内具有与控制阀芯相对且同轴的阶梯盲孔，且控制阀盖设有连通盲孔的大径段的控制油口，盲孔的小径段连通容腔，大径段置有封堵小径段的封堵部件，封堵部件的直径在朝向所述小径段的方向上渐缩，且封堵部件与小径段的封堵配合面上设有节流槽，节流槽的横截面积沿轴向递增。则控制油进入的油道在封闭的过程中，经过节流槽的流通量会缓和地递减，可以有效地避免液压冲击的产生，因此，作用于控制阀芯上的控制油液的压力波动较小，主阀芯的开度不会忽大忽小，可以消除抖动，具有较高的操作舒适性和安全可靠性。本发明还公开一种包括上述液压平衡阀的起重机液压系统。该起重机液压系统存在起重机的回转装置突然停止时起重机臂对基座的冲击不能有效缓冲产生不安全因素的不足，因此，设计一种起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高的起重机回转装置突停缓冲油路，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服目前的重机液压系统存在起重机的回转装置突然停止时起重机臂对基座的冲击不能有效缓冲产生不安全因素的不足，提供一种在起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高的起重机回转装置突停缓冲油路。

本实用新型的具体技术方案是：

一种起重机回转装置突停缓冲油路，包括设有泄漏口和两个进油口的双向液压马达、刹车油缸和使回转装置在运转时保持平衡和平稳并与双向液压马达的两个进油口连接的双向平衡阀；所述的起重机回转装置突停缓冲油路还包括双向缓冲阀块；所述的双向缓冲阀块设有泄油端和两个进口端，双向缓冲阀块的两个进口端分别与双向液压马达的两个进油口连接。该起重机回转装置突停缓冲油路使用时，把双向缓冲阀块的工作压力调整到比1.1倍额定载荷时的起重机液压系统的压力高1~1.5Mpa，使双向缓冲阀块不影响起重机的正常工作；起重机的回转装置因意外突然停止时，双向液压马达的高压腔通过双向缓冲阀块缓慢卸载并向低压腔补油，起重机臂对基座产生的冲击得到有效缓冲；该起重机回转装置突停缓冲油路在起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高。

作为优选，所述的双向缓冲阀块包括两个溢流阀和两个单向阀；所述的一个溢流阀的进口与一个单向阀的出口连接构成双向缓冲阀块的一个进口端，另一个溢流阀的进口与另一个单向阀的出口连接构成双向缓冲阀块的另一个进口端，两个溢流阀的出口和两个单向阀的进口连接构成泄油端。双向缓冲阀块包括溢流阀和单向阀结构简单成本低。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一．该起重机回转装置突停缓冲油路在起重机的回转装置因意外突然停止时起重机臂对基座产生的冲击能有效缓冲且安全因素高。二．双向缓冲阀块包括溢流阀和单向阀结构简单成本低。

附图说明

图1是本实用新型的一种液压油路示意图。

图中：双向液压马达-1、进油口-11、泄漏口-12、刹车油缸-2、双向平衡阀-3、双向缓冲阀块-4、进口端-41、泄油端-42、溢流阀-43、单向阀-44。

具体实施方式   

下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。

如附图1所示：一种起重机回转装置突停缓冲油路，包括具有泄漏口12和两个进油口11的双向液压马达1、刹车油缸2、使回转装置在运转时保持平衡和平稳并与双向液压马达1的两个进油口11连接的双向平衡阀3和双向缓冲阀块4；所述的双向缓冲阀块4具有泄油端42和两个进口端41，双向缓冲阀块4的两个进口端41分别与双向液压马达1的两个进油口11连接；本实施例中：所述的双向缓冲阀块4包括两个溢流阀43和两个单向阀44；所述的一个溢流阀43的进口与一个单向阀44的出口连接构成双向缓冲阀块4的一个进口端41，另一个溢流阀43的进口与另一个单向阀44的出口连接构成双向缓冲阀块4的另一个进口端41，两个溢流阀43的出口和两个单向阀44的进口连接构成泄油端42。