[实用新型]人行横道红绿灯智能双丝杆柔性门禁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通控制装置，尤其是一种人行横道红绿灯智能双丝杆柔性门禁装置。

背景技术

目前，随着社会的发展，汽车的数量在飞快增加，因此，在繁忙的十字路口，车流量非常打，交通状况十分复杂，许多行人在过人行横道时，往往不注意看交通信号灯的指示，例如，当汽车的绿灯信号还没灭的时候，匆忙的行人已经等的不耐烦，和车竞相争道，这埋下了很大的安全隐患。特别是在比较拥堵的城市和繁华地段，在人行横道上经常出现交通事故。因此，在许多繁华路段都安排有交通协管人员来维护行人的秩序，但是，还是有很多行人不听指挥，而且这样需要很多协管人员来轮流值守，极大的增加了人力资源的消耗。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种人行横道红绿灯智能双丝杆柔性门禁装置，它能有效控制行人通过人行横道的时机，而且减少了人力消耗，以克服现有技术的不足。

本实用新型是这样实现的：人行横道红绿灯智能双丝杆柔性门禁装置，包括处于路面上方的两个螺旋丝杆，在螺旋丝杆的底部设有底座，在螺旋丝杆的上部设有顶座，螺旋丝杆的底部通过轴承与底座连接，螺旋丝杆的顶部穿过顶座；在螺旋丝杆上方设有步进电机，螺旋丝杆的顶部通过联轴器与步进电机的输出轴连接；在螺旋丝杆上设有滑块，并在顶座与底座之间设有穿过滑块的导轨；在顶座上设有单片机微处理器，单片机微处理器通过电机驱动器与步进电机连接，在单片机微处理器上连接有交通信号采集装置；两个螺旋丝杆上的滑块内侧之间连接有柔性支撑杆。

在导轨的上部设有上限位开关，在导轨的下部设有下限位开关，上限位开关及下限位开关与单片机微控制器连接。当滑块到达指定位置后，上限位开关及下限位开关就会将信息传递给单片机微控制器，单片机微控制器发出指定控制步进电机停止，起到保护步进电机的作用。

在螺旋丝杆与顶座之间设有润滑油口。可以方便加润滑油。

在螺旋丝杆的外部设有用于包住内部构件的外装饰柱。外装饰柱既能保护内部的结构，防止雨水的侵入、灰尘的侵入，并设有防雷击系统，在雷电大作的天气保护装置的内部，还可以根据不同的城市风格设置不同的外观，使外观上达到美学效果。

在两个滑块之间连接有安全线，在安全线的一端设有防撞开关；防撞开关与单片机微控制器连接。当行人在关门的时候撞上去，防撞线将拉动防撞开关使电源断电，防止伤害行人。

在单片机微控制器上连接有组合键盘及语音报警器。通过组合键盘可以设置电机的运行速度、上限位和下限位等，而且可以将组合键盘分设出遥控器，通过遥控器发送信号到组合键盘，直接控制电机的工作，适合当道路拥堵时，红绿灯系统不能控制交通，此时交警手就可以通过遥控器指挥每个方向的门禁系统实现上下的动作。遥控器上有四个键，上、下、暂停以及停车及启动键。当发生严重故障或防撞开关动作时，单片机微控制器可以通过语音报警器发出语音提示。

在步进电机上设有手动拨盘。当停电的时候，行人或警察可以通过手动拨盘很轻松的让柔性支撑杆爬到高位。

在顶座及底座上分别设有冲顶开关及冲底开关，冲顶开关及冲底开关均与步进电机连接，在步进电机上设有手动恢复开关。当柔性支撑杆运行至上或下极限位置时，顶座上的冲顶开关或底座上的冲底开关断开，装置自动切断电源，必须按下手动恢复开关才能运行。

柔性支撑杆采用绕度叫大的材料制成，并采用柔性布垫将杆外包裹起来，即使不小心撞上柔性支撑杆，也不会引起碰头疼痛或出血事故。

单片机微控制器可以设置自动启停的功能，当早上五点自动启动，晚上11点后自动关闭，时间可以设置。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型采用单片机微控制器控制门禁装置的方式，使单片机微控制器根据交通信号来控制门禁装置的开启或关闭，能有效阻止行人提前穿过人行横道，减少交通意外发生的可能，并且实现了自动化控制，因此极大的减少了人力消耗，而且通过许多保护措施，确保了自动运行过程中的安全性及稳定性。本实用新型结构简单，制作方便，成本低廉，使用效果好。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型的连接关系示意图；

注：附图2中G表示绿灯信号，R表示红灯信号。

具体实施方式