[实用新型]一种测量发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检具有效
申请号: | 201120567495.8 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202432969U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 宋涛 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 发动机 曲轴 法兰 端面 虚拟 距离 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种测量检具,尤其适用于发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检测,属于测试技术领域。
背景技术
发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离是发动机曲轴加工过程中的重要工艺尺寸,该尺寸是保证曲轴精加工轴向定位的基准。目前对该尺寸的检测主要采用三坐标测量的方法,首先将标准球放在法兰端的倒角内,由三坐标对测量球进行多点测量并拟合最高点,然后对端面进行打点拟合,最终计算出所需尺寸。上述测量方法效率低、成本高,不适宜对大批量生产工件的检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种操作方便、实用性强、能保证测量精度、降低检测成本的测量发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检具。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种测量发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检具,其构成中包括测量执行机构、位移传递机构和测量数据显示机构,所述测量执行机构包括标准球总成和套筒,所述标准球总成由安装柄和球体组成,所述安装柄通过顶丝固定在位移传递机构元件内部,所述球体以安装柄为轴心轴向对称设置一组横断面为内花瓣形状的导向槽,所述套筒顶部与测量数据显示机构固定连接,其内部空腔与位移传递机构套装,在其下端设置一组横断面为外花瓣形状的导向柱,所述导向柱与标准球内花瓣形状的导向槽配装。
上述测量发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检具,所述位移传递机构包括芯轴和弹簧,所述芯轴为阶梯轴结构,套装在测量执行机构对应元件的内部,顶端与测量数据显示机构接触,在其下端设有顶丝安装孔和标准球安装柄安装孔,所述弹簧套装在芯轴上部外侧,弹簧两端分别与测量执行机构元件及芯轴的阶梯轴肩连接。
上述测量发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检具,所述测量数据显示机构包括千分表、表罩和表夹,所述千分表通过表夹与测量执行机构元件固定装配,其测头与位移传递机构对应元件接触,所述表罩套装在千分表外侧,通过螺钉固定在测量执行机构对应元件的外侧壁上。
上述测量发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的检具,构成中还包括测量校准件,所述测量校准件的端面至虚拟球顶距离L、端面内孔倒角面夹角α和端面内孔直径φ三个关键尺寸与标准曲轴一致。
本实用新型利用校准件模拟工件被测部位,通过检具在校准件上校准并将千分表归零,从而得出测量的基准值;将高精度的标准球总成集成到手动检具上,以标准球总成的球体作为测头,利用位移传递机构将球体与被测法兰端面的距离和基准值的差值反馈至千分表,从而得出最终测量值。本实用新型结构及其操作形式实现了检具的便携式测量,具有操作方便、实用性强的特点,不仅能保证发动机曲轴法兰端面至虚拟球顶距离的测量精度,而且提高了检测效率,降低了检测成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型剖面结构图;
图2是图1中A处结构放大图;
图3是图1中H-H剖面结构图;
图4是标准球总成结构示意图;
图5是套筒剖面结构图;
图6是图5的B向视图;
图7是芯轴剖面结构图;
图8是测量校准件结构示意图。
图中各标号为:1、千分表,2、表罩,3、表夹,4、弹簧,5、套筒,5-1、测量接触面,5-2、导向柱,5-3、内部空腔,5-4、顶部,5-5、顶丝穿过孔,6、芯轴,6-1、标准球安装柄安装孔,6-2、顶丝安装孔,7、顶丝,8、标准球总成,8-1、球体,8-2、安装柄,8-3、导向槽,9、曲轴法兰端,10、测量校准件。
具体实施方式
参看图 1、图2、图3、图4、图5、图6,本实用新型构成中包括测量执行机构、位移传递机构和测量数据显示机构,所述测量执行机构包括标准球总成8和套筒5,所述标准球总成由安装柄8-2和球体8-1组成,所述安装柄8-2通过顶丝7固定在位移传递机构元件内部,所述球体8-1以安装柄8-2为轴心轴向对称设置一组横断面为内花瓣形状的导向槽8-3,所述套筒顶部5-4与测量数据显示机构固定连接,其内部空腔5-3与位移传递机构套装,在其下端设置一组横断面为外花瓣形状的导向柱5-2,所述导向柱5-2与标准球内花瓣形状的导向槽8-3配装。
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