[实用新型]便携式平板夯减振装置有效
申请号: | 201120567775.9 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202466369U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 胡小平;胡祖国 | 申请(专利权)人: | 安徽三井工程机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
地址: | 244000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 平板 夯减振 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种便携式平板夯减振装置。
背景技术
现有公路施工过程中,经常会使用到各种修路、压路机械。其中平板夯是道路修补、道路养护等工程施工过程中经常使用到的小型机械设备。现有的平板夯一般都为振动平板夯,但由于其机构笨重,还需要上下振动,经常会损伤电机等关键部位。
实用新型内容
本实用新型正是针对现有技术存在的不足,提供一种便携式平板夯减振装置,减小振动对平板夯的影响。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案如下:一种便携式平板夯减振装置,所述减振装置包括至少一个减振体,减振体具有一定弹性,减振体安装在平板夯动力装置的下方。
所述减振体为橡胶件。
所述减振体为圆锥形,中间开设有通孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的便携式平板夯减振装置,安装在平板夯动力装置的下方,对动力装置具有很好的减振与保护作用,实施效果好。
附图说明
图1为本实用新型所述的便携式平板夯结构示意图;
图2为本实用新型所述便携式平板夯的起振体主视图;
图3为本实用新型所述便携式平板夯的起振体俯视图;
图4为本实用新型所述便携式平板夯的连接块结构示意图;
图5为本实用新型所述便携式平板夯的手柄主视图;
图6为本实用新型所述便携式平板夯的手柄俯视图;
图7为本实用新型所述便携式平板夯的减振装置结构示意图;
图8为本实用新型所述便携式平板夯的减振体结构示意图;
图中,10—马达、11—输出轮、12—油箱、20—振动箱、21—输入轮、22—皮带、23—起振体、30—水箱、31—阀门、32—水管、33—出水器、40—平板、41—前翘曲端、42—水箱支架、43—减振支架、43a—上支架、43b—下支架、44—手柄、44a—凸起块、44b—孔端、45—连接块、45a—左挡块、45b—右挡块、45c—孔、50—减振体。
具体实施方式
下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。
如图1所示,为本实用新型所述的便携式平板夯结构示意图。本实用新型所述的便携式平板夯包括动力装置、起振装置、洒水装置、平板夯本体和减振装置。
平板夯本体具有较为平整的底面,由起振装置上下振动,带动平板夯对路面进行夯实。平板夯本体上固定有动力装置、起振装置、洒水装置和减振装置。动力装置为起振装置提供动力,带动起振装置振动。为了消除振动对动力装置的损伤,在动力装置的下方设置有减振装置,消除振动对动力装置的影响。洒水装置设置在平板夯前进方向的前端,由洒水装置在正在夯实的路面进行洒水作业,便于路面夯实,同时起到润滑和减小噪音。
动力装置为平板夯的动力来源,包括马达10、输出轮11、油箱12。由油箱12给马达10供油,马达10带动输出轮11沿A向顺时针旋转。
起振装置包括振动箱20、输入轮21、皮带22、起振体23。振动箱20内安装有偏心结构的起振体23,输出轮11通过皮带22为输入轮21提供动力,输入轮21带动起振体23沿B向顺时针旋转,即起振体23与输出轮11旋转方向相同。起振体23为偏心结构,具体见图2~图3。
洒水装置包括水箱30、阀门31、水管32、出水器33。水箱30内装有水,水箱30下端设置有水管32,通过阀门31控制水管32的开启和关闭。水管32连接出水器33,出水器33固定在平板夯本体的前端。当平板夯本体向前移动时,打开阀门31,水箱30中的水通过出水器33向下流出,润滑正在夯实的路面。
平板夯本体包括平板40、水箱支架42、减振支架43、手柄44、连接块45。平板40的前后两端翘曲,底部平整,用于夯实路面。平板40沿平板夯前进方向具有前翘曲端41,出水器33安装在前翘曲端41的下方。水箱支架42和减振支架43固定在平板40的上方,水箱支架42上安装固定水箱30,减振支架43下方安装有减振装置。手柄44为细长的杆状,通过“Y”型的连接块45固定安装在平板40的尾端。手柄44用于控制平板夯的前后移动和上下振动。
如图4所示,为本实用新型所述便携式平板夯的连接块45结构示意图。连接块45为“Y”型的音叉形状,其上部有凸起的左挡块45a和右挡块45b,在连接块45的中间设置有孔45c。左挡块45a和右挡块45b包围的孔壁最薄处的厚度为h。
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