[实用新型]汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械机电技术领域，尤其涉及汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测装置。

背景技术

目前，汽车用密封条由铝合金涂层产品与硫化胶粘合而成，其主要通过在铝合金涂层产品上涂布一层可逆转粘接涂层，然后在一定压力和温度条件下铝合金涂层产品的涂层恢复粘合性，与硫化胶粘接而成。所以铝合金涂层产品与硫化胶的粘接情况直接影响汽车用密封条的质量，进一步可说铝合金涂层产品的粘合性对汽车用密封条的质量的影响更大。而铝合金涂层产品的粘合性受到涂料、生产工艺设置的参数、涂层厚度和其他因素影响。所以，为了提高铝合金涂层产品的粘合性，在生产铝合金涂层产品样品后，通过先进行测试样品的粘合性，从而可以选择更好的涂料、设置更合适的工艺参数、涂层厚度等。

发明内容

本实用新型实施例提供了一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测装置，用于检测铝合金涂层产品对硫化胶的粘合力强度，从而提高铝合金涂层产品的生产品质。

一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测方法，包括：

设置检测装置的压缩压力和所述检测装置的上加热板和下加热板的加热温度，并启动程序按钮；

将硫化胶放置在所述下加热板上，并将铝合金涂层产品的涂层面朝下放置在所述硫化胶上；

将所述上加热板下降压到所述铝合金涂层产品上，以使得所述铝合金涂层产品的涂层在所述压缩压力和加热温度下恢复粘性，进而与所述硫化胶粘接得到汽车密封条样品；

将所述上加热板上升，并取下所述汽车密封条样品，对所述汽车密封条样品做剥离检测。

一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测装置，包括机械部件、气动部件和电器部件；

所述机械部件包括机座311、两支架312和滑杆313，一支架312置于所述机座的左边，另一支架312置于所述机座311的右边，所述滑杆313一端连接在一支架312上，所述滑杆313的另一端连接在另一支架312上，且能沿着所述支架312上下滑动；

所述气动部件包括气缸321，所述气缸321固定在所述滑杆313正上方；

所述电器部件包括控制器、双重板的上加热板331和双重板的下加热板332，所述控制器与所述滑杆313连接，所述上加热板331通过连接杆穿过所述滑杆313与所述气缸321连接，所述下加热板332放置在所述机座311上，且所述上加热板331的圆心和所述下加热板332的圆心在同一垂直线上。

从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点：

本实用新型通过设置压缩压力和加热温度，将硫化胶放置在所述下加热板上，并将铝合金涂层产品的涂层面朝下放置在所述硫化胶上，然后将所述上加热板下降压到所述铝合金涂层产品上，以使得所述铝合金涂层产品的涂层在设定的压力和加热温度下恢复粘性，进而与所述硫化胶粘接从而得到汽车门封条样品，后再将汽车门封条样品取出进行剥离检测，检测铝合金涂层产品的粘合性，从而提高铝合金涂层产品的生产品质。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测方法的基本流程图；

图2为本实用新型提供的一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测方法的另一基本流程图；

图3为本实用新型提供的一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测装置的基本结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供了一种汽车密封条用铝合金涂层产品的粘合性的检测方法及装置，用于检测铝合金涂层产品对硫化胶的粘合力强度，从而提高铝合金涂层产品的生产品质。

实施例一