[实用新型]一种摩托车有效
申请号: | 201120569092.7 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202518418U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 吴其海;袁华生 | 申请(专利权)人: | 吴其海;袁华生 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60L11/18 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域,特别涉及一种带有锰酸锂电池的摩托车。
背景技术
现有技术提供的摩托车的蓄电池都采用铅酸电池,铅酸电池的电解液会对环境造成严重的污染、电量容易流失。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池成本低的摩托车,避免了铅酸电池对环境造成的污染。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种摩托车,其包括车体,所述车体上设置有电源线,所述电源线连接有可充电的锂电池,所述锂电池为锰酸锂电池,所述锰酸锂电池通过所述电源线连接所述车体上的电器设备或者动力装置。
优选地,所述汽车为电动汽车。
通过实施以上技术方案,具有以下技术效果:本实用新型提供的摩托车通过该可充电的锂电池为各个电器设备提供电源,无需铅酸电池,避免了铅酸电池对环境造成的污染,且成本低、电量不易流失,安全环保、结构简单。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的摩托车的结构示意图。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图详细描述本实用新型提供的实施例。
本实用新型实施例提供一种摩托车,如图1所示,其包括车体100,所述车体100上设置有电源线102,所述电源线102连接有可充电的锂电池101,所述锂电池101为锰酸锂电池,该锰酸锂电池的正极为锰酸锂,该锰酸锂通过电芯连接作为负极的石墨板所述锰酸锂电池通过所述电源线101连接所述车体100上的电器设备。为该电器设备包括车灯、音响等摩托车上的电器设备,通过该可充电的锂电池101为各个电器设备提供电源,无需铅酸电池,避免了铅酸电池对环境造成的污染,且成本低、电量不易流失,安全环保。在优选的实施例中,该汽车可以为电动汽车,该锂电池101为该电动汽车的动力装置提供电源。
以上对本实用新型实施例所提供的一种摩托车进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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