[实用新型]一种电动自行车内置电池固定装置有效
申请号: | 201120569103.1 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202400244U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 谭伟龙;陈奕川 | 申请(专利权)人: | 深圳市喜德盛自行车有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;H01M2/10 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新区公*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 内置 电池 固定 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电动自行车电池固定装置,特别是一种电动自行车内置电池的固定装置。
背景技术:
市面上现有电动自行车电池多为外置式,也有采用内置式的,但采用内置式的多为直接锁紧式。直接锁紧电池由于没有很好的紧固装置,在使用过程中电池容易松动,造成电动车的各种供电故障和安全隐患。
发明内容:
本实用新型的目的正是为了解决上述现有技术的不足而发明的一种可以可靠地固定电池的电动自行车内置电池的固定装置。
本实用新型可以通过以下技术手段来实现:
本实用新型的一种电动自行车内置电池固定装置,由电池安装管、电池支承架、端盖构成,装有电池的电池支承架塞入电池安装管,端盖固定连接在电池安装管端口上。
所述的电池支承架设有弹性定位爪,弹性定位爪对称分布在电池支承架周边。
所述的电池支承架的电池固定导入口呈梯形。
所述的电池支承架顶部设有让位槽。
本实用新型的电动自行车内置电池固定装置,可以很方便的将电池通过电池支承架的梯形的电池固定导入口塞入电池支承架,电池支承架周边的弹性定位爪可以有效地夹持住电池的一端,端盖从另一端把电池定紧在电池支承架上,本发明可以减轻种种震动对电池所产生的冲击,可靠地把电池固定在电动自行车的电池安装管内。
附图说明:
图1为本实用新型的电池支承架结构示意图;
图2为本实用新型的电池支承架结构侧视图;
图3为本实用新型的组装示意图;
图4为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
根据附图1~4,一种电动自行车内置电池固定装置,由电池安装管2、电池支承架1、端盖4构成,装有电池3的电池支承架1塞入电池安装管2,端盖4固定连接在电池安装管2端口上。
电池支承架1设有弹性定位爪5,弹性定位爪5对称分布在电池支承架1周边。
电池支承架1的电池固定导入口呈梯形。
电池支承架1顶部设有让位槽6。
图1、2为本实用新型的电池支承架1的主、侧视图,开口端呈梯形,沿电池支承架1的开口周边对称分布有弹性定位爪5,顶部设有让位槽6。
根据图3的组装示意图,,置于电池安装管2内的电池3一端被电池支承架1固定夹持住,另一端则被端盖4顶紧,电池3被牢靠地固定安装在电池安装管2内。
图3的实施示意图中,电池安装管2位于电动自行车三角架前杠上。
通过本实用新型的的电动自行车内置电池固定装置,可以保让电池3不会与电池安装管2有任何的碰撞,并且保证电池3在电池安装管2内不会有任何的晃动,可以防止种种震动对电池3所产生的冲击,可靠地把电池3固定在电动自行车的电池安装管2内。
这里需要指出的是,尽管已经对本实用新型进行了详细的描述,但是就本领域工作人员来说,在这个基础上做出的类似和相似的修改都应该属于本实用新型的保护范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市喜德盛自行车有限公司,未经深圳市喜德盛自行车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120569103.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。