[实用新型]具有人工纠正功能的智能车转向系统有效
申请号: | 201120569807.9 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN202449060U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 何顺兰;胡宏宇;楼一品;王程 | 申请(专利权)人: | 浙江元亨通信技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62D119/00;B62D127/00;B62D101/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 人工 纠正 功能 智能 转向 系统 | ||
1.一种具有人工纠正功能的智能车转向系统,其特征在于,本系统包括输出轴(1),该输出轴(1)通过传动机构(2)与车轮(3)相连,所述的输出轴(1)上并联有供人工输入动力的人工驱动机构(4)和自动输入动力的自动驱动机构(5),所述的自动驱动机构(5)与输出轴(1)之间设有离合器(6),所述的人工驱动机构(4)上设有扭力传感器(7),且当扭力传感器(7)检测到由人工驱动机构(4)输入的扭力大于设定值时所述的自动驱动机构(5)能控制离合器(6)处于脱离状态。
2.根据权利要求1所述的具有人工纠正功能的智能车转向系统,其特征在于,所述的自动驱动机构(5)包括控制模块(51),在控制模块(51)上连接有驱动器(52),所述的驱动器(52)通过所述离合器(6)与输出轴(1)相连,所述的控制模块(51)还与离合器(6)直接相连。
3.根据权利要求2所述的具有人工纠正功能的智能车转向系统,其特征在于,所述的控制模块(51)上还连接有用于采集发动机转速信号的发动机转速传感器(54)。
4.根据权利要求2所述的具有人工纠正功能的智能车转向系统,其特征在于,所述的控制模块(51)上还连接有用于采集车速信号的车速传感器(55)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的具有人工纠正功能的智能车转向系统,其特征在于,所述的人工驱动机构(4)包括转向盘(41)、输入轴(42)和扭力杆(43),所述的转向盘(41)、输入轴(42)和扭力杆(43)依次相连,所述的扭力杆(43)与输出轴(42)相连,所述的扭力传感器(7)设置在扭力杆(43)上。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的具有人工纠正功能的智能车转向系统,其特征在于,所述的传动机构(2)包括依次相连的传动器(21)、转向轴(22)、转向齿条(23)和横拉杆(24),所述的横拉杆(24)与车轮(3)相连。
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