[实用新型]一种用于半轴法兰外形车削的治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及半轴领域，尤其涉及到一种用于半轴法兰外形车削的治具。

背景技术

目前对于半轴前法兰的加工，通常会选择直接夹持法兰的轴杆或法兰外形。如果要同时车削法兰前后端面及杆部，采用这种传统的夹持方式很难靠一次装夹完成全部车削，两次装夹不可避免，费时耗力，且法兰整体同轴度的误差也会由此产生，从而影响半轴的精度要求，达不到实际使用的标准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作简单、一次夹持、精度高、实用的用于半轴法兰外形车削的治具。

本实用新型是通过如下方式实现的：

一种用于半轴法兰外形车削的治具，其特征在于：包括驱动头1和尾座顶针2；其中：所述的驱动头1的一端上设有带动槽11；所述的尾座顶针2的右端为锥度柄21，左端为壳体22；所述的壳体22上设有凹槽23；所述的壳体22的左端连接有夹持套24和斜角滚珠轴承25，所述的斜角滚珠轴承25位于壳体22与夹持套24之间。

所述的凹槽23为二个；其中一个为排屑口26，另一个为进刀口27。

本实用新型的优点在于：结构简单、使用简单、轻便、利用驱动头和尾座顶针对工件同时装夹，确保了加工后工件整体的同轴度、垂直度；减少装夹次数，提高工效，又能保证加工精度。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

具体实施方式

现结合附图，详述本实用新型具体实施方式：

如图1所示，一种用于半轴法兰外形车削的治具，其特征在于：包括驱动头1和尾座顶针2；其中：所述的驱动头1的一端上设有带动槽11；所述的尾座顶针2的右端为锥度柄21，左端为壳体22；所述的壳体22上设有凹槽23；所述的壳体22的左端连接有夹持套24和斜角滚珠轴承25，所述的斜角滚珠轴承25位于壳体22与夹持套24之间。

所述的凹槽23为二个；其中一个为排屑口26，另一个为进刀口27。

本实用新型由一个驱动头1和一个尾座顶针2组成；驱动头1上依半轴法兰5外形设有带动槽11；尾座顶针2前端配有夹持套24与斜角滚珠轴承25，尾座顶针2上开有进刀口27用于车削刀具进入，和排屑口26用来排出车削产生的铁屑，右端是锥度柄21，直接配合机床尾座使用。

本实用新型装夹时，将驱动头1的一端连接于机床主轴头3上；然后将半轴法兰5对准驱动头1的带动槽11，然后启动机床尾座4，尾座顶针2的夹持套24套住半轴法兰5杆部，即完成装夹动作，根据需要开始车削；如此确保了加工后工件整体的同轴度、垂直度；而且减少装夹次数，提高工效，又能保证加工精度。