[实用新型]一种用于电子门锁的发电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及门锁设备技术领域，特别是涉及一种用于电子门锁的发电装置。

背景技术

现代化社会，高新技术层出不穷，越来越多的产品、设备走向高端、简化、便捷的道路，电动、自动化产品随处可见，逐渐也出现了电子门锁。

电子门锁包括，把手和电子控制系统，电子控制系统通过电池供电，电池的使用寿命为一块读卡式门锁的控制线路板来说，一片读卡IC，正常工作的时候电流大概是30毫安，一个马达转动时消耗的电流大概是40毫安。一般门锁采用的是4节1.5V 750毫安时的碱性电池，能够供马达工作时间长达18小时,读卡IC工作25小时左右。普通的4节电池价格都超过10元，无论从经济角度或者从环保节能角度考虑，已经完全不符合产品设计的要求。

因此工程师考虑使用把手驱动机械机构，产生电力为电子控制系统供电，但是把手一般开关门只会旋转45°，转动距离很小，为了向电子控制系统充电，需要持续的转动把手，使用不便，并且把手长期转动，容易产生机械损坏，影响电子门锁的使用。

因此，针对现有技术中存在的不足之处，亟需提供一种使用方便、发电效率高的发电装置技术以克服现有技术不足甚为必要。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种使用方便、发电效率高的发电装置。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现：

提供一种用于电子门锁的发电装置，包括与把手连接的主动轮、齿轮增速机构、飞轮和发电机，所述主动轮与所述齿轮增速机构啮合，所述齿轮增速机构与所述飞轮驱动连接，所述飞轮与所述发电机连接。

其中，所述齿轮增速机构包括第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、第四齿轮组、第五齿轮组，所述第一齿轮组与所述第二齿轮组啮合连接，所述第二齿轮组与所述第三齿轮组啮合连接，所述第三齿轮组与所述第四齿轮组啮合连接，所述第四齿轮组与所述第五齿轮组啮合连接，所述第五齿轮组与所述飞轮连接。

其中，所述第一齿轮组包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮同轴，所述第二齿轮组包括第三齿轮和第四齿轮，所述第三齿轮与所述第四齿轮同轴，所述第三齿轮组包括第五齿轮和第六齿轮，所述第五齿轮与所述第六齿轮同轴，所述第四齿轮组包括第七齿轮和第八齿轮，所述第七齿轮与所述第八齿轮同轴，所述第五齿轮组包括第九齿轮，所述第九齿轮与所述第八齿轮啮合，所述第九齿轮与所述飞轮同轴。

其中，所述第一齿轮设置于所述第二齿轮上方，所述第三齿轮设置于所述第二齿轮一侧，所述第四齿轮设置于所述第三齿轮下方，所述第五齿轮设置于所述第二齿轮下方，所述第四齿轮、第五齿轮分别设置于所述第二齿轮与第六齿轮之间，所述第六齿轮设置于所述第五齿轮下方，所述第七齿轮设置于第四齿轮下方，所述第六齿轮、第七齿轮分别设置于所述第四齿轮和第八齿轮之间，所述第八齿轮设置于所述第七齿轮下方，所述第九齿轮设置于所述第八齿轮一侧，所述飞轮设置于所述第九齿轮上方。

其中，所述主动轮为齿数100、模数0.5m的主动轮。.

其中，所述第一齿轮为齿数40、模数0.5mm的第一齿轮，第二齿轮为齿数70、模数0.3mm的第二齿轮，

其中，第三齿轮为齿数20、模数0.3mm的第三齿轮，第四齿轮为齿数70、模数0.3mm的第四齿轮，

其中，第五齿轮为齿数20、模数0.3mm的第五齿轮，第六齿轮为齿数70、模数0.3mm的第六齿轮，

其中，所述第七齿轮为齿数20、模数0.3mm的第七齿轮，所述第八齿轮为齿数100、模数0.3mm的第八齿轮，

其中，所述第九齿轮为齿数20、模数0.3mm的第九齿轮。

本实用新型的有益效果：

一种用于电子门锁的发电装置，包括与把手连接的主动轮、齿轮增速机构、飞轮和发电机，所述主动轮与所述齿轮增速机构啮合，所述齿轮增速机构与所述飞轮驱动连接，所述飞轮与所述发电机连接。

把手的有效摆动角度只有45°，齿轮增速机构可以将四分之一圈的摆动放大到67圈五对齿轮组将把手传动给主动轮的转速提高了536倍，有效的增加了把手产生的动能通过飞轮和发电机输出，转换为电能能够实现为电子控制系统充电，使用极为方便。

本实用新型的5个齿轮组连接紧密，占用空间小，极大的减少了电子门锁的安装面积，适用范围广。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的一种用于电子门锁的发电装置的结构示意图。

在图1中包括有：