[实用新型]一种电动托盘堆垛车的无级调速液压装置有效
申请号: | 201120572472.6 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202418063U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 吴晓斌;敖志军;陈红军;吴福龙 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04;F15B13/02 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 托盘 堆垛 无级 调速 液压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动托盘堆垛车的无级调速液压装置,用于电动托盘堆垛车的液压系统,专门用于电动托盘堆垛车货物提升速度的控制,属于液压控制技术领域。
背景技术
电动托盘堆垛车是一种货物搬运的物流运输设备,广泛应用于仓库、交通运输、化学化工、能源等行业,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。目前,行业上大部份的电动托盘堆垛车提升和卸载货物时速度是恒定不可调节的,不利于货物准确堆放。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使电动托盘堆垛车提升和卸载货物时可以无级调节提升和下降速度的液压装置。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种电动托盘堆垛车的无级调速液压装置,包括液压泵站总成,液压泵站总成的进油口连接油箱,其特征在于:液压泵站总成的出油口连接比例阀总成的进油端,比例阀总成的出油端连接门架系统的升降油缸,比例阀总成的回油口连接油箱。
在本实用新型中,液压泵站总成提供的液压油通过比例阀总成控制,从而使提升和卸载货物可以无级调节提升和下降速度,不仅使得货物的堆、放更轻柔,而且能够准确而灵敏地提取货物。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种电动托盘堆垛车的无级调速液压装置示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以一优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
如图1所示,为本实用新型提供的一种电动托盘堆垛车的无级调速液压装置,包括液压泵站总成2,液压泵站总成2的进油口9连接油箱11,液压泵站总成2的出油口8连接比例阀总成1的进油端5,比例阀总成1的出油端6连接门架系统的升降油缸10,比例阀总成1的回油口4连接油箱11。
本实用新型的工作过程为:
液压油经液压泵站总成2的进油口9进油,由出油口8出油提供液压动力,液压油再从出油口8流到比例阀总成1的进油端5,液压油在比例阀总成1中由控制单元的比例电磁阀3和开关阀7分配走向。
当提升货物时:液压泵站总成2和比例阀总成1中控制单元的比例电磁阀3同时接到信号均处于导通工作状态,开关阀7无信号。此时起升油路导通,液压油从比例阀总成1的出油端6流到门架系统的升降油缸10中使货物提升。此时通过调节比例电磁阀3的电流大小以改变阀芯的开口大小从而改变一部分液压油从比例阀总成1的回油口4流回油箱11油量的大小,以实现调节提升速度的快慢。
当途中停止货物时:液压泵站总成2和比例阀总成1中控制单元的比例电磁阀3和开关阀7都无信号均处于停止工作状态。此时油路封闭,货物停于所需位置。
当下降货物时:液压泵站总成2无信号处于停止工作状态(停止供油),比例阀总成1中控制单元的比例电磁阀3和开关阀7有信号,均处于导通工作状态。此时回油油路导通,升降油缸10中的液压油从比例阀总成1的回油口4流回油箱11使货物下降。此时通过调节比例电磁阀3的电流大小改变阀芯的开口大小从而改变流回油箱11油量的大小,以实现调节下降速度的快慢。
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