[实用新型]一种车磨偏心法兰轴装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车磨偏心法兰轴的夹具装置，属于机械加工技术领域。

背景技术

偏心法兰轴是汽车发动机传动系统中重要的部件，在加工过程中，对不同型号、尺寸规格的偏心法兰轴，可采用不同加工方法来实现：

一、借鉴曲轴的加工方法：采用专用曲轴加工机床和专用可调偏心距夹具来完成偏心法兰轴加工。该方法需投资专用的曲轴加工机床和专用的可调偏心距夹具，成本较高；因采用专用机床和夹具，且工件装夹次数多，所以对工人技能要求较高；此加工方式不适用于直径偏大、长度较短、品种繁多且批量小的偏心法兰轴的加工。

二、普通偏心法兰轴的加工方法：在车床上采用平衡找正和多次装夹手段完成偏心法兰轴的车削加工；然后用专用磨削夹具，完成偏心法兰轴的磨削加工；该方法工作效率低，加工质量难以保证、废品率较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车磨偏心法兰轴装置，采用本装置在加工时不用平衡找正就可在数控车床和普通磨床上分别完成偏心法兰轴其轴外圆的精车工序和磨削工序，从而控制其工件法兰外圆轴心和轴外圆轴心的中心距的位置精度和工件的尺寸精度。本装置结构简单，生产效率高。

实现本实用新型目的所采用的技术方案是：一种车磨偏心法兰轴装置，至少包括有莫氏锥、锥柄、连接盘和定位销。莫氏锥与锥柄焊接为一体并紧套于磨床或数控车床主轴头架上；连接盘通过内六角螺钉紧固并焊接在锥柄上；定位销一端插装于连接盘中；另一端插装于偏心法兰轴定位内孔中，连接盘轴心和偏心法兰轴轴心保持同轴；偏心法兰轴通过连接螺钉固定在车磨法兰偏心轴装置上。

其中所述锥柄和莫氏锥同轴。定位销为菱形销。莫氏锥为莫氏4#锥。

由上述技术方案可知，莫氏锥与锥柄焊接为一体使莫氏锥与锥柄轴心保持同轴；连接盘通过内六角螺钉紧固在锥柄上，使连接盘与莫氏锥柄同轴，然后连接盘与锥柄焊牢；定位销一端套进连接盘，另一端与偏心法兰轴定位内孔连接，并用内六角螺钉将偏心法兰轴固定在本装置上；通过精准的连接盘定位销孔相对连接盘的中心距，使偏心法兰轴轴心与连接盘达到同轴同心的效果。

偏心法兰轴的加工可借助本装置，通过对偏心法兰轴的装夹即可在普通数控车床和普通外圆磨床上分别实现车削、磨削两道加工工序。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点和有益效果：

1.不用投资专用曲轴加工机床和专用可调偏心距夹具，利用现有的普通数控车床和普通外圆磨床，可实现直径偏大、长度较小且种类繁多批量小偏心法兰轴的加工，具有投入少、加工成本低的优点。

2.本实用新型提供的车磨法兰偏心轴装置结构简单、制造容易、安装和使用便捷，投资较少。

3.工件在本装置上一次装夹，可分别在数控车床和磨床上完成车削和磨削工序，生产效率高、质量稳定。

附图说明

图1是本实用新型装置提供的车磨法兰偏心轴装置的结构示意图。

图中：1.磨床或数控车床主轴头架，2.莫氏锥，3.锥柄，4.内六角螺钉，5.连接盘，6.定位销，7.连接螺钉，8.砂轮或刀具，9.偏心法兰轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型提供的车磨法兰轴偏心装置包括有莫氏锥2、锥柄3、连接盘5和定位销6。莫氏锥2与锥柄3同轴焊接为一体并紧套于磨床或数控车床主轴头架1上；连接盘5通过内六角螺钉4紧固并焊接在锥柄3上；定位销6一端插装于连接盘中；另一端插装于偏心法兰轴9定位内孔中，本实施例中定位销6采用菱形销；连接盘5轴心和偏心法兰轴9轴心保持同轴，偏心法兰轴9通过连接螺钉7固定在车磨法兰偏心轴装置上。

偏心法兰轴9装夹在本装置上，连同本装置紧套于数控车床主轴头架1上，可完成刀具8对偏心法兰轴9车削加工；并保证了偏心法兰轴9加工后其偏心距和尺寸精度。

本装置莫氏锥采用为莫氏4#锥，偏心法兰轴9装夹在本装置上，连同本装置紧套于普通磨床主轴头架1上，可完成砂轮8对偏心法兰轴9磨削加工；并保证了偏心法兰轴9加工后其偏心距和尺寸精度。