[实用新型]一种阀门中的阀杆与手轮的连接结构有效
申请号: | 201120573303.4 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202432093U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 祝志广;李进盛 | 申请(专利权)人: | 台州双林阀门制造有限公司 |
主分类号: | F16K31/60 | 分类号: | F16K31/60;F16K31/44 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317610 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阀门 中的 手轮 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于阀门技术领域,涉及一种连接结构,特别是一种阀门中的阀杆与手轮的连接结构。
背景技术
目前,阀门在工业和民用上都有着广泛的应用,普通的阀门主要是由阀体、阀芯和手柄等零部件组成。阀杆的一端与阀芯相连,阀杆的另一端伸出于阀体并与手柄相连,通过手柄带动阀杆的转动带动阀芯的转动来控制阀门的开合状态。
普通的手柄套接于阀杆的外端,并通过使用一个自攻螺丝与阀杆固定连接,为了美观,通常在手柄的端部扣接一个装饰盖,将手柄与阀杆的连接部位遮挡住。如中国专利文献资料公开提出的一种球阀手柄的连接组件[申请号:200920311996.2;授权公告号:CN201568632U],该球阀手柄的连接组件包括阀芯、一个螺母、手柄、一个螺栓和遮盖,阀芯与手柄固定连接,阀芯包括阀球和与阀球连为一体的阀杆,且阀杆位于阀球的上方,螺母作为嵌件固定在阀芯的阀杆中,且阀杆设有一个开口向上的从上向下贯通穿过螺母的螺孔的盲孔,并通过遮盖将阀杆与手柄的螺纹连接部遮挡住。但因阀杆与手柄采用螺纹连接的方式相互固连,连接需要采用螺纹刀或者扳手等工具,使用较为不便,且外形不够美观。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种连接较为方便且外形较为美观的阀杆与手轮的连接结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种阀门中的阀杆与手轮的连接结构,该结构设置于阀杆与手轮之间,其特征在于,该结构包括呈筒状的连接套,所述连接套内侧与阀杆周向固定,连接套外侧与手轮周向固定,所述连接套与手轮之间具有能使两者轴向固定的定位结构一,所述连接套与阀杆之间具有能使两者轴向固定的定位结构二。
在安装手柄时,将连接套套设在阀杆的外端并使连接套内侧与阀杆轴向固定,防止连接套与阀杆产生周向转动,由于连接套与阀杆之间具有定位结构二,定位结构二限制连接套相对阀杆轴向移动,使连接套与阀杆相固连;再将连接部外侧与手轮周向固定,通过定位结构二限制连接套相对手轮轴向移动,使连接套与手轮相固连,当转动手轮时,通过连接套分别与阀杆与手轮的配合带动阀杆转动,相对采用螺钉将手轮与阀杆固连,具有外形较为美观且连接较为方便的优点。
在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述连接套外侧具有若干沿其轴向设置的齿槽一,所述手轮内侧具有若干与齿槽一相匹配的齿牙一,齿牙一与齿槽一的数量相同且位置一一对应,上述每个齿牙一嵌入相对应的齿槽一处。当连接套与手轮连接时,通过齿牙一分别插入到相应的齿槽一内,限制手轮与连接套轴向转动,具有连接方便的优点。
在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述连接套内侧具有若干沿其轴向设置的齿槽二,所述阀杆外侧具有若干与齿槽二相匹配的齿牙二,齿牙二与齿槽二的数量相同且位置一一对应,上述每个齿牙二嵌入相对应的齿槽二处。当连接套与阀杆连接时,通过齿牙二分别插入到相应的齿槽二内,使阀杆与连接套轴向固定,具有连接方便的优点。
在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述定位结构一包括手轮内侧凸出的挡沿和连接套上端外侧处凸出的凸肩,所述凸肩为斜面,所述凸肩处具有凹入的卡槽且上述挡沿卡接于卡槽处。当手轮与连接套连接时,将连接套的外套套入到手柄内,在推力的作用下,使挡沿沿着凸肩的斜面滑入到卡槽处,当凸肩弹性复位后,挡沿被卡在卡槽处使手轮相对连接套轴向固定,具有连接方便且连接可靠的优点。
在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述连接套上端侧部具有若干贯穿的凹槽且凹槽将连接套上端分隔为若干呈瓣状的连接部一,上述的凸肩位于每个连接部一的外侧。凹槽将连接套上端分隔为若干呈瓣状的连接部一,当挡沿沿着凸肩的斜面滑入到卡槽时,连接部一均能发生较大的形变,方便连接套与手轮的连接。
作为另外一种方案,在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述的挡沿具有弹性,上述的挡沿位于连接套上端处外侧,所述凸肩处具有凹入的卡槽且上述挡沿卡接于卡槽处。将连接套挤入到手轮时,所述的挡沿受到挤压力的作用下发生形变并被挤入到卡槽处,在挡沿回复力的作用下使连接套与手轮轴向相连。
在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述挡沿与手轮为一体式结构且手轮和挡沿均由塑料材料制成。挡沿与手轮为一体式结构使手轮的结构较为简单,手轮和挡沿均由塑料材料制成,具有制造成本较低;塑料具有较好的弹性,使挡沿能够发生形变并卡在卡槽内。
在上述的阀门中的阀杆与手轮的连接结构中,所述挡沿为固连在手轮内侧的具有弹性的金属弹片。挡沿采用金属弹片,具有不易损坏的优点。
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