[实用新型]一种易改变汽车发动机舱盖各种造型的装置

说明书

技术领域

本实新型属于汽车制造领域，尤其涉及一种易改变汽车发动机舱盖各种造型的装置。 

背景技术

随着人们生活水平的不断提高， 越来越多的人们不仅仅只满足于拥有自己心爱的汽车，更是对汽车要求越来越高。比如，有人希望随心所欲的在自己爱车上变出自己喜欢或者自己制作的各种造型图案，挑战自己对各种造型的追求，并享受其中的快乐。机舱盖外板是驾驶员在驾驶自己爱车时候能够时刻看到车身的地方，人们对发动机舱盖外板上的图片或造型图案的追求越来越高。这就促使人们对汽车机舱盖外板进行改造，使汽车机舱盖外板能够满足人们自己爱好的需要。传统的改变机舱盖外板上图案造型的方法有喷涂或者贴画等，此类方法不仅更换造型不方便，而且时间长久后会使机盖外板表面烤漆磨损，不容易使人们能够随心所欲把自己心中的图案或造型表现在自己的爱车上。 

在中国专利授权公告号CN201646872U，授权公告日是2010年11月24日，名称为“一种汽车发动机舱盖”中公开了一种汽车发动机舱盖。它包括外罩板和内罩板,外罩板包括主罩板、连于主罩板左右侧的左侧板和右侧板以及连于主罩板前侧的前侧板,前侧板的下边沿设有外折边,外折边上又连有一个内回折边,内回折边和外折边平行且两者间形成第一缝隙,主罩板的后边沿有一个内弯边,内弯边和主罩板平行且两者间形成第二缝隙,内罩板的前端、后端分别插在第一缝隙和第二缝隙内,外罩板和内罩板采用泡沫铝合金材质。不足之处是，这种汽车发动机舱盖，如果要改变其机舱盖外板上的图案或造型，就得采用喷涂或者贴画等费力的方式，并且长此以往，还会损坏到机舱盖外板上的烤漆，不能随心所欲的改变机舱盖外板上的造型或图案。 

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有机舱盖外板不能够随心所欲的改变其上面的图案或造型的这些不足，提供了一种易改变汽车发动机舱盖各种造型的装置。 

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

一种易改变汽车发动机舱盖各种造型的装置，包括机舱盖外板，所述的机舱盖外板上设有凹槽，所述的凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，所述的第二凹槽设在第一凹槽的底部，且第一凹槽底面和第二凹槽底面互相平行，所述的第一凹槽侧壁与机舱盖外板之间的夹角在40度至70度之间，所述的第二凹槽侧壁与第一凹槽底面之间的夹角在95度至140度之间；所述的第一凹槽内装有夹层玻璃，所述的第二凹槽内装有装饰板，所述的装饰板上装有贴画。 

在机舱盖外板上设置凹槽，目的在于用最小的代价获得最大的效果，就是在不改变汽车机舱盖外板整体的情况下，把一种易改变汽车发动机舱盖各种造型的装置设置在这个凹槽内，既减少代价又不影响汽车机舱盖外板原有的使用性能。第一凹槽在机舱盖外板上开凿，第二凹槽在第一凹槽的底面上开凿，形成第一凹槽在上，第二凹槽在下，夹层玻璃就放在第一凹槽内，装饰板就放在第二凹槽内，在装饰板上帖上贴画后，就形成了夹层玻璃在汽车机舱盖外板的最上面，贴画在汽车机舱盖外板的下面，有了夹层玻璃的保护，贴画得到了保护，不易破坏，并且玻璃可以取下，便于更换装饰板上的贴画。达到随心所欲的改变机舱盖外板上的造型或图案的机舱盖外板要求。并且第一凹槽的内侧壁与机舱盖外板的夹角为锐角，使得安装上的夹层玻璃安装的更紧密，不易发生掉落。第一凹槽与第二凹槽的地面互相平行的，便于夹板玻璃的安装的更牢固，也便于装饰板的安装，已经贴画的安装。第一凹槽底面与第二凹槽侧壁为钝角，便于对装饰板进行安装、取出和更换，这种设计非常人性化。 

作为优选，所述的凹槽设在机舱盖外板的中间，所述的第二凹槽设在第一凹槽底的中间，所述的第一凹槽侧壁设有圆角橡胶包边条，所述的第一凹槽底面设有橡胶护垫。凹槽设置在机舱盖外板的中间，贴图便于展开，第二凹槽在第一凹槽底部中间，对称更能够表现贴画上的图案和造型。圆角橡胶包边条保护夹板玻璃和机舱盖外板支架发生摩擦，圆角使得连接处美观。橡胶护垫能够保护夹层玻璃与机舱盖外板支架的摩擦减少，保护夹层玻璃受到损坏，并且安装更加紧密。 

作为优选，所述的第一凹槽底面设有孔一，所述的第二凹槽底面设有孔二。孔一做为对夹层玻璃的固定安装，孔二做为对装饰板的固定安装。 

作为优选，所述的夹层玻璃上设有螺栓，且螺栓与孔一匹配。夹层玻璃上的螺栓与第一凹槽底部的孔一和螺帽配合，使得夹层玻璃连接的更加紧密，不会发生掉落。 

作为优选，所述的装饰板为塑料装饰板。机舱盖外板本身就比较薄，用塑料装饰板能够减轻重量，用塑料装饰板能够对机舱盖外板进来了保护。