[实用新型]轿车座椅滑轨安装孔检测装置有效
申请号: | 201120574088.X | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202452920U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 冯文谦;胡边疆;罗显任 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 座椅 滑轨 安装 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及轿车座椅检测领域,尤其是一种误差小且检测效率高的轿车座椅滑轨安装孔检测装置。
背景技术
为了乘坐舒适,轿车的座椅常装有滑轨,轿车的座椅上的滑轨安装孔若位置或孔距不准,会造成滑轨和座椅组装困难;目前由于没有检测轿车前座椅滑轨安装孔的检测装置,使轿车前座椅滑轨安装孔的检测误差大且检测效率低,因此,设计一种检测误差小且检测效率高的轿车座椅滑轨安装孔检测装置,成为亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服目前没有检测轿车座椅滑轨安装孔的检测装置,轿车座椅滑轨安装孔的检测误差大且检测效率低的不足,提供一种检测误差小且检测效率高的轿车座椅滑轨安装孔检测装置。
本实用新型的具体技术方案是:
一种轿车座椅滑轨安装孔检测装置包括底板、侧孔检测块和三个端孔检测块;所述的侧孔检测块和端孔检测块的下端分别与底板固定连接,侧孔检测块和端孔检测块的下端均设有通槽;所述的侧孔检测块和端孔检测块的上端均设有用于座椅滑轨安装孔定位的定位件;所述的端孔检测块的上端面设有与通槽贯通的端通孔,端孔检测块设有位于通槽内的端检测钉,端检测钉的一端穿过端通孔伸出端孔检测块外;所述的侧孔检测块的侧端面设有与通槽贯通的侧通孔,侧孔检测块设有位于通槽内的侧检测钉,侧检测钉的一端穿过侧通孔伸出侧孔检测块外。该轿车座椅滑轨安装孔检测装置检测误差小且检测效率高。
作为优选,所述的定位件为定位销。简单实用。
作为优选,所述的端检测钉为螺钉,所述的螺钉的一端穿过端通孔伸出端孔检测块外并与端通孔螺纹连接。简单实用。
作为优选,所述的侧检测钉为螺钉,所述的螺钉的一端穿过侧通孔伸出侧孔检测块外并与侧通孔螺纹连接。简单实用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一.该轿车座椅滑轨安装孔检测装置检测误差小且检测效率高。二.所述的定位件为定位销,端检测钉和侧检测钉为螺钉,简单实用。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是图1的左视图。
图中:底板-1、侧孔检测块-2、端孔检测块-3、通槽-4、定位销-5、端通孔-6、端检测钉-7、侧通孔-8、侧检测钉-9。
具体实施方式
下面结合附图所示对本实用新型进行进一步描述。
如附图1、附图2所示:一种轿车座椅滑轨安装孔检测装置包括底板1、侧孔检测块2和三个端孔检测块3;所述的侧孔检测块2和端孔检测块3的下端分别与底板1焊接,侧孔检测块2和端孔检测块3的下端均设有通槽4;所述的侧孔检测块2和端孔检测块3的上端均设有用于座椅滑轨安装孔定位的定位件;本实施例中,所述的定位件为定位销5;所述的端孔检测块3的上端面设有与通槽4贯通的端通孔6,端孔检测块3设有位于通槽4内的端检测钉7,端检测钉7的一端穿过端通孔6伸出端孔检测块3外;所述的侧孔检测块2的侧端面设有与通槽4贯通的侧通孔8,侧孔检测块2设有位于通槽4内的侧检测钉9,侧检测钉9的一端穿过侧通孔8伸出侧孔检测块2外本实施例中,所述的端检测钉7为螺钉,所述的螺钉的一端穿过端通孔6伸出端孔检测块3外并与端通孔6螺纹连接;所述的侧检测钉9为螺钉,所述的螺钉的一端穿过侧通孔8伸出侧孔检测块2外并与侧通孔8螺纹连接。
该轿车座椅滑轨安装孔检测装置使用时,轿车座椅的四个定位孔分别套入四个定位销5,旋出端检测钉7和侧检测钉9检测轿车座椅滑轨安装孔的位置、孔距和螺纹。
本实用新型的有益效果是:该轿车座椅滑轨安装孔检测装置检测误差小且检测效率高。所述的定位件为定位销,端检测钉和侧检测钉为螺钉,简单实用。
本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的,这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域的技术人员显而易见的修改,将包括在本权利要求的范围之内。
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