[实用新型]一种变速箱油缸有效
申请号: | 201120574349.8 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN202468918U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 韩文明 | 申请(专利权)人: | 宁波宏协离合器有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315807 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 | ||
技术领域
本实用新型属汽车变速箱技术领域,特别是涉及一种变速箱油缸。
背景技术
变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速器。
但现有的油缸设计不合理,导致效率低下,且无法保证稳定的油压。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变速箱油缸,能保证工作的稳定和提高使用效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种变速箱油缸,包括传动部件,变速部件,底座,油缸基座,油缸,进油部件,所述的底座上部为变速部件,底座两侧对称安装有油缸基座,油缸基座上左右对称安装有4个油缸,油缸基座侧面中部为进油部件,进油部件上开有进油口,变速部件右侧为传动部件。
所述的进油部件为圆柱体。
所述的油缸基座上左右通过螺钉安装有油缸。
有益效果
本实用新型能保证工作的稳定和提高使用效率。
附图说明
图1为本实用新型总装配示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种变速箱油缸,包括传动部件1,变速部件2,底座3,油缸基座4,油缸5,进油部件6,所述的底座3上部为变速部件2,底座3两侧对称安装有油缸基座4,油缸基座4上左右对称安装有4个油缸5,油缸基座4侧面中部为进油部件6,进油部件6上开有进油口,变速部件2右侧为传动部件1。
所述的进油部件6为圆柱体。
所述的油缸基座4上左右通过螺钉安装有油缸5。
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