[实用新型]包装机用吸风装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及烟草包装机，特别涉及一种用于烟草包装机的吸风装置。

背景技术

如图1所示，现有的GDX1卷烟包装机用吸风装置的负压气源连接管11位于齿轮箱12的内侧，负压气源连接管11与小花吸气叉轴13连接，小花吸气叉轴13为中空轴，小花吸气叉轴13的端部设有吸花叉形板14，负压空气通过小花吸气叉轴13进入吸花叉形板14完成吸小花的动作。

上述连接方法存在以下几个问题：1)由于负压气源连接管在齿轮箱内，箱内的润滑油长期浸泡软管，会使管壁老化破损；2)齿轮箱内各种凸轮、摆臂、齿轮在运转，负压气源连接管在机油的浸泡下会发生变形，变形后的软管会与摆臂等零件发生摩擦，负压气源连接管容易漏气；3)吸花叉形板在吸花工作时，会同时吸入脏物堵塞气道，这就要求操作人员要经常疏通气道，而现在的疏通方法是：打开传动箱盖，取下分油盘，拆卸接气口，再用细钢丝疏通空心小花吸气叉轴，这个空心轴的长度有将近400mm，而中间的通气孔只有6～7mm的直径，许多厂家在加工该零件时一般是从两端分别打的孔，这种加工方法加工的孔通气没问题，但疏通起来就很困难，而且疏通后还要把拆下的零件再重新安装调整到位才能进行生产，这个过程快的也要几个小时，影响机台的作业效率，对生产影响很大。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种维修方便且不易损坏的包装机用吸风装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种包装机用吸风装置，包括齿轮箱、吸风推包架、小花吸气叉轴，所述齿轮箱内设有传动机构，所述吸风推包架位于所述齿轮箱外侧并与所述齿轮箱连接，所述小花吸气叉轴位于所述吸风推包架内，所述小花吸气叉轴的一端与所述传动机构连接，所述小花吸气叉轴的另一端伸出所述吸风推包架与一吸花叉形板连接，所述吸花叉形板上设有气孔，所述吸风推包架上设有负压气源连接管，所述负压气源连接管通过一气体通道与所述吸花叉形板上的气孔连通。

优选的，所述气体通道由负压气室和空心通道组成，所述负压气室位于所述吸风推包架与所述小花吸气叉轴之间，所述负压气室两侧设有密封圈，所述空心通道位于所述小花吸气叉轴上，所述小花吸气叉轴上设有一通气孔，所述负压气室通过所述通气孔与所述空心通道连通，所述空心通道与所述吸花叉形板上的气孔连通。

优选的，所述小花吸气叉轴与所述吸风推包架之间设有轴承。

上述技术方案具有如下有益效果：该包装机用吸风装置将负压气源连接管设置在齿轮箱外侧的吸风推包架上，这样就不会出现负压气源连接管被润滑油浸泡老化或被齿轮箱内传动机构磨损破裂的问题，负压气源连接管使用寿命较长，无需经常更换维修，对生产造成的影响较小。再有由于负压气源连接管位于齿轮箱外部，小花吸气叉轴上的通气孔长度相对较短，气道疏通起来相对较为容易，省时省力，可有效提高机台的工作效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图对本专利进行详细说明。

附图说明

图1为现有包装机用吸风装置的结构示意图。

图2为本实用新型实施的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。

如图2所示，该包装机用吸风装置包括齿轮箱22、吸风推包架30、小花吸气叉轴23，齿轮箱22内设有传动机构，吸风推包架30位于齿轮箱外侧并与齿轮箱22连接，小花吸气叉轴23位于吸风推包架30内，小花吸气叉轴23与吸风推包架30之间设有轴承27。小花吸气叉轴23的一端与齿轮箱22的传动机构连接，小花吸气叉轴23的另一端伸出吸风推包架30与一吸花叉形板29连接，吸花叉形板29上设有气孔。

吸风推包架30上设有负压气源连接管21，负压气源连接管21通过一气体通道与吸花叉形板29上的气孔连通。气体通道由负压气室24和空心通道28组成，负压气室24位于吸风推包架30与小花吸气叉轴23之间，负压气室24两侧分别设有密封圈25、26。空心通道28位于小花吸气叉轴上，小花吸气叉轴上设有一通气孔，负压气室24通过通气孔与空心通道28连通，空心通道28与吸花叉形板29上的气孔连通。负压气源连接管21与负压气源连接后，负压空气依次通过负压气室24、通气孔和空心通道28，进入吸花叉形板29完成吸小花的动作。