[实用新型]一种车辆入位提示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车驻车辅助系统，特别是涉及一种车辆入位提示系统。

背景技术

目前，经济型轿车的驻车辅助系统多为感应器控制声音提示系统，一般设置在车辆的后保险杠上或者车身周围，通过声音提示来反馈驻车的位置，只能提示障碍物或者车位与车身之间的距离，不能直观提示车辆是否准确停在车位的正中央，例如，公开日为2005年12月28，公开号为CN1713099的中国专利文献公开了一种停车辅助系统，包括有超声波感应器、速度感应器、转向角感应器、照相机、变速器感应器等辅助设备来达到辅助停车的目的，其结构复杂，组成零部件数量多，驻车不精确，在设置停车位时需要考虑驾驶员的驾驶水平、防止驻车时产生刮擦等因素，一般情况下停车位的占用面积较大，由于目前城市中无论是公共停车场还是小区停车场的资源都十分有限，如何能够在有限的空间内多停车，充分发挥有限的资源，提高停车场利用率就显得十分迫切，因此需要有一种能够提高停车场停车效率的车辆驻车辅助系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决现有技术的驻车辅助系统只能提示障碍物或者车位与车尾之间的距离、不能直观提示车辆是否准确停在车位的正中央而产生的停车位的占用面积较大的问题，提供一种具有显示直观、能够提高停车场利用率等特点的一种车辆入位提示系统。

本实用新型通过下述技术方案予以实现，一种车辆入位提示系统，所述的车辆入位提示系统包括设置于停车位前后两端的磁条，设置于汽车上的磁感应可变电阻器及与磁感应可变电阻器串联的位置指示器，所述的磁感应可变电阻器、所述的位置指示器及电源构成一个回路，磁感应可变电阻器设置于车辆的底盘上，磁感应可变电阻器包括磁感应可变电阻器壳体、设置于所述壳体内的定轴、设置于所述定轴上的磁感应针、设置于壳体侧壁的左、右两个接头、设置于所述两个接头之间并与接头连接的弧形电阻片及设置于所述磁感应针上并与所述弧形电阻片抵接的动滑片，所述的位置指示器设置于驾驶舱内，包括表盘及设置于所述表盘内的方位指示装置，所述的方位指示装置包括设置于所述表盘内的转轴、与所述转轴连接的摇摆杆、一端与壳体内侧壁连接、另外一端与所述摇摆杆一端连接的弹簧及设置于表盘内侧壁并与所述弹簧相对的电磁线圈。利用磁感应原理，磁条可预先设置在停车位上，也可随车携带，在需要时取出后设置在停车位上，磁条设置于停车位的前后两端，磁条的中心线与停车位纵向对称中心线重合并分别设置于靠近停车位的前后两端附近，同时在驾驶舱内设置位置指示器，在车辆底盘设置磁感应可变电阻器，磁感应可变电阻器、位置指示器及电源构成一个回路，在驻车时，停车位置的不同使得磁感应可变电阻器与磁条之间的相对位置不同，磁条产生的磁场对磁感应可变电阻器内的磁感应针有大小不同的吸引力，带动动滑片移动后产生电阻的变化，使方位指示装置内电磁线圈的输入电流产生变化，从而使摇摆杆产偏摆，显示出车辆在停车位里的实际位置状态，驾驶员可根据摇摆杆的偏移程度，调整停车的位置，所述的车辆入位提示系统的组成部件数量少、零部件结构简单、安装方便、显示直观，有利于驾驶员在驻车时准确驻车，从而能够从一个方面提高停车场的利用率。

作为优选，所述接头固定于所述壳体上且其中一个接头与电源一端连接，所述动滑片与所述磁感应针为一体结构，磁感应针在其中心处与所述定轴可转连接，动滑片通过导线及另外一个接头与所述电磁线圈的一端连接，电磁线圈的另外一端与电源的一端连接。考虑到汽车在行驶时产生的震动，接头固定于壳体上使得接头可靠固定，动滑片与磁感应针为一体结构使得磁感应针牢固可靠、装配简单。

作为优选，所述转轴可转动设置于所述表盘内，所述摇摆杆在其中心处与转轴固定连接，所述电磁线圈固定于指示器表盘内壁。同样，方位指示装置内的摇摆杆与转轴固定连接、电磁线圈固定于指示器表盘内壁也能提高结构的可靠性，降低装置的故障率。