[实用新型]敞篷汽车专用空调系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种汽车空调设备，尤其是涉及一种敞篷汽车专用空调系统。          

背景技术

    目前敞篷汽车已不是遥不可及的奢侈品，在私人汽车中的保有量越来越高。但是，敞篷汽车内安装的空调通常跟普通汽车的空调是一样的，而普通空调主要是用于在封闭的车内使用，敞篷汽车在敞篷状态下使用普通汽车空调，难以保证乘坐敞篷汽车的舒适性。  

    中国专利授权公告号：CN201105629，授权公告日2008年8月27日，公开了一种汽车空调系统，包括空调本体，空调本体具有安装在汽车仪表台上的空调出风口，所述的空调本体外还设置有后吹风装置，该后吹风装置与空调本体的出风口连通，可将出风口吹出的风一部分分散至汽车后排座位处吹出，所述的后吹风装置由后左吹脚风道、后中央吹面风道和后右吹脚风道组成。该实用新型具有结构简单，成本低廉，安装和维修方便的特点。不足之处是，敞篷汽车在敞篷状态下装置该空调乘坐的舒适性无法保证。

实用新型内容

    本实用新型是为了克服现有技术中的汽车空调难以保证敞篷汽车在敞篷状态下乘坐的舒适性的不足，提供了一种敞篷汽车专用空调系统。     

    为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

    一种敞篷汽车专用空调系统，包括空调主机、风道、出风口，所述风道包括普通空调出风管路和敞篷空调出风管路，普通空调出风管路与普通空调出风口相连接，所述空调系统还设有敞篷空调出风口，敞篷空调出风管路与敞篷空调出风口相连接，所述风道与普通空调出风管路和敞篷空调出风管路之间分别设有控制风道开启和关闭的风门。

本实用新型针对敞篷汽车，对汽车空调在原有普通模式的基础上增加敞篷模式。风门的设置方便控制不同风道的开启和关闭。汽车敞篷状态下，空调在敞篷模式下工作，敞篷空调出风口送风，在敞篷汽车的敞篷关闭状态下汽车空调在普通空调模式下工作，普通空调出风口送风。敞篷空调出风口的设置提高了敞篷模式下空调系统对乘坐者身体的有效送风，敞篷模式下乘坐变得非常舒适性。因此，无论汽车是否敞篷，本实用新型的空调系统都可以提供一个舒适良好的乘坐环境。

作为优选，所述空调主机包括传感器、控制器，传感器包括室内温度传感器、室外温度传感器、阳光传感器，传感器分别与控制器相连接。传感器用于将不同的信息传递给控制器，方便控制器对空调温度，风量大小的智能化管理。

 作为优选，所述敞篷空调出风口包括主驾驶出风口，副驾驶出风口，主驾驶出风口设置于正对驾驶员的仪表盘下部，副驾驶出风口设置于正对副驾驶的仪表台上。主驾驶出风口和副驾驶出风口的设置的位置的限定使风能够直接吹到人身上，给乘坐者提供了更加舒适的乘坐环境。

    作为优选，所述敞篷空调出风口的风叶由若干个可左右摆动的竖直叶片组成。风叶竖直的叶片的设置使得吹在乘坐者身上的风的范围更大，乘坐更加舒适。

    因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）安装本实用型的敞篷汽车，敞篷状态及普通状态下乘坐都很舒适；（2）结构简单，安装方便。

    附图说明

    图1是本实用新型的方框图；

    图2 是本实用新型的出风口位置的一种示意图。

    图中：敞篷空调出风口1，普通空调出风口2，空调主机3，风道4，风门5。

    具体实施方式

    下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

    如图1的实施例是一种敞篷汽车专用空调系统，包括空调主机3、风道4、出风口，所述风道4包括普通空调出风管路和敞篷空调出风管路，普通空调出风管路与普通空调出风口2相连接，所述空调系统还设有敞篷空调出风口1，敞篷空调出风管路与敞篷空调出风口1相连接，所述风道4与普通空调出风管路和敞篷空调出风管路之间分别设有控制风道开启和关闭的风门5。所述空调主机3包括传感器、控制器，传感器包括室内温度传感器、室外温度传感器、阳光传感器，传感器分别与控制器相连接。所述敞篷空调出风口1包括主驾驶出风口，副驾驶出风口，主驾驶出风口设置于正对驾驶员的仪表盘下部，副驾驶出风口设置于正对副驾驶的仪表台上。敞篷空调出风口1的风叶由若干个可左右摆动的竖直叶片组成。

本实用新型针对敞篷汽车，对普通的汽车空调在原有普通模式的基础上进行改装，增加空调的敞篷模式。

当敞篷汽车的篷敞开行驶，用遥控器将空调调节到在敞篷模式下工作，敞篷空调出风口1送风，主驾驶出风口和副驾驶出风口分别送出凉爽的风，确保主、副驾驶都可以乘坐得非常舒适性。在敞篷汽车的篷关闭状态下汽车空调在普通空调模式下工作，普通空调出风口2送风。采用本实用新型的敞篷汽车可以使驾乘人员在任何状态下都舒适的乘坐。