[实用新型]一种机车电路故障检测记录装置及故障检测系统有效

专利信息
申请号: 201120575325.4 申请日: 2011-12-31
公开(公告)号: CN202421402U 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 王磊;马君;苏安社 申请(专利权)人: 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;赵镇勇
地址: 100176 北京市大*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 电路 故障 检测 记录 装置 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机车电路故障检测领域,尤其涉及一种机车电路故障检测记录装置及故障检测系统。

背景技术

对于电力机车来说,机车电路系统故障可能直接导致电力机车发生安全事故,因此对机车电路系统进行故障检测一直以来都是保证行车安全的重要手段。在机车电路系统中,大多是以CAN总线(CAN是Controller Area Network的缩写,译为控制器局域网络)进行数据传输,因此对CAN总线的检测是机车电路故障检测的核心。一直以来,对机车电路系统进行故障检测的装置大多采用集中式检测的方式,即在车厢内铺设大量的测试线缆,并将这些测试线缆分别与机车电路系统中CAN总线上的不同测试点(这些测试点可以根据机车电路系统的实际电路布线情况进行选择,由于这对于本领域不同技术人员来说属于公知常识,并且选择测试点也并不是本申请的发明内容,故本申请文件中不在赘述)相连接,故障检测装置可以同时获取各个测试点的检测信号,并根据这些检测信号判断机车电路系统是否出线故障,或者判断出机车电路系统哪里出现故障。但是,电力机车内的设备较多、空间有限,并不适合安装大量的测试线缆,而且这些测试线缆在长距离传输测试信号时,经常会由于信号衰减而产生较大误差,因此现有的集中式故障检测装置并不十分适合对机车电路系统进行故障检测。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种机车电路故障检测记录装置及故障检测系统,以便于对机车电路系统中CAN总线上的不同测试点进行分布式故障检测,并将每个测试点的检测数据及时保存,以便于对所有测试点的检测数据进行整体的排查分析,从而保证电力机车的安全运行。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种机车电路故障检测记录装置,与机车电路系统中的CAN总线和供电线路连接,包括:用于接收CAN总线信号的CAN接口模块,用于存储CAN总线检测数据的数据存储模块,用于将CAN总线信号处理成CAN总线检测数据并控制数据存储模块存储的主控模块,用于将数据存储模块中的CAN总线检测数据输出的数据输出外接接口,以及将供电线路中电能转换成稳定电流并为CAN接口模块、数据存储模块、主控模块和数据输出外接接口供电的电源转换模块;

CAN接口模块与机车电路系统中的CAN总线连接;

主控模块分别与CAN接口模块、数据存储模块和数据输出外接接口连接;

电源转换模块与机车电路系统中的供电线路连接,同时分别与CAN接口模块、数据存储模块、主控模块和数据输出外接接口连接。

优选地,相应的CAN接口模块、数据存储模块、主控模块、数据输出外接接口和电源转换模块集成于同一块电路板上。

优选地,相应的数据存储模块包括数据缓存区和数据永久存储区。

优选地,相应的数据缓存区采用了同步动态随机存储器SDRAM芯片IS42S16400;

所述的数据永久存储区采用了由复杂可编程逻辑器件CPLD芯片EPM570T100C5控制读写操作的闪存芯片K9F1G08U0M。

优选地,相应的主控模块采用了数字信号处理器DSP芯片TMS320VC5509A。

优选地,相应的CAN接口模块采用了独立CAN控制器芯片SJA1000。

一种机车电路故障检测系统,与机车电路系统中的CAN总线和供电线路连接,包括:故障检测上位机以及至少一个上述技术方案中所述的机车电路故障检测记录装置;

机车电路故障检测记录装置包括CAN接口模块、电源转换模块和数据输出外接接口;

CAN接口模块与机车电路系统中的CAN总线连接;

电源转换模块与机车电路系统中的供电线路连接;

故障检测上位机与至少一个机车电路故障检测记录装置的数据输出外接接口连接。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的机车电路故障检测记录装置及故障检测系统通过CAN接口模块与机车电路系统中的CAN总线连接,并检测CAN总线上的CAN总线信号;主控模块对CAN总线信号进行分析处理,以判断CAN总线信号是否为异常信号,并将判断结果、CAN总线信号的内容以及CAN总线信号的传输时间作为CAN总线检测数据并传送给数据存储模块存储;故障检测上位机通过与CAN总线上不同测试点的机车电路故障检测记录装置连接,从而获取不同测试点的检测数据并进行整体的排查分析,以保证电力机车的安全运行。

附图说明

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