[实用新型]一种皮卡式清障车液压油泵的动力装置有效
申请号: | 201120577721.0 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202389213U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 郎玉勤;周泰宁;朱运东;王东;李颂云 | 申请(专利权)人: | 常州中汽商用汽车有限公司 |
主分类号: | B60K25/00 | 分类号: | B60K25/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种皮 卡式 清障车 液压 油泵 动力装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种皮卡式清障车液压油泵的动力装置。
背景技术
专用汽车上的专用设备大多是利用汽车发动机作为动力源,外接一动力输出装置,即取力器。取力器又分发动机取力、变速器取力、分动器取力和传动轴取力等。
在皮卡式清障车中,发动机、变速器和传动轴均不设额外的动力输出口,因此清障车液压油泵选择发动机取力、变速器取力和传动轴取力的形式都不可取。而分动器只有在四驱中才会配置,但是清障车最普遍的布置形式是前轮转向,后轮驱动。清障车采用前轮有驱动是万万不可的,因为清障车在作业时,其前轮附着力相对较小,故爬坡性能较差,在泥泞道路上更容易打滑,操纵的稳定性便会很差。如果清障车液压油泵选择分动器取力,则清障车在作业时必须关闭前轮驱动,如此操作的方便性很差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操纵方便,稳定性高的皮卡式清障车液压油泵的动力装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的技术方案是:一种皮卡式清障车液压油泵的动力装置,包括电动机;所述电动机与皮卡式清障车的蓄电池电连接;所述电动机的输出端连接液压油泵。
所述电动机采用12V直流电机。
一种皮卡式清障车液压油泵的动力装置,还包括直流启动开关;所述直流启动开关设置在连接电动机与蓄电池的电路上。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:(1)本实用新型在清障车的蓄电池处外接一电动机作为,液压油泵的动力装置,在保持了清障车前轮转向后轮驱动的传统布置形式的情况下,有效解决了液压油泵的动力源的选择问题,操纵方便,稳定性高。
(2)本实用新型由于不采用清障车的发动机作为动力源,因此减少了清障车的尾气排放量,经济环保。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的连接示意图。
附图中的标号为:
电动机1、直流启动开关2、蓄电池3。
具体实施方式
(实施例1)
见图1,本实施例的皮卡式清障车液压油泵的动力装置包括电动机1和直流启动开关2。
电动机1采用12V直流电机。电动机1与皮卡式清障车的蓄电池3电连接。电动机1的输出端连接液压油泵。直流启动开关2设置在连接电动机1与蓄电池3的电路上。
本皮卡式清障车液压油泵的动力装置在保持了清障车前轮转向后轮驱动的传统布置形式的情况下,有效解决了液压油泵的动力源的选择问题。由于不采用清障车的发动机作为动力源,因此减少了清障车的尾气排放量,经济环保。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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