[实用新型]一种双离合变速器传动装置

权利要求书

1.一种双离合变速器传动装置，包括：同轴设置的内输入轴和外输入轴，第一输出轴（3），第二输出轴（4）；所述内输入轴和外输入轴同心嵌套在一起，可相对自由转动；所述各轴上分别设置齿轮；第一输出轴通过第一输出轴齿轮与差速器主减齿轮相啮合，第二输出轴通过第二输出轴齿轮与差速器主减齿轮相啮合，选择性地将动力经由差速器传递出去；还包括：第一离合器和第二离合器，第一离合器和内输入轴的一端连接，第二离合器和外输入轴的一端连接，第一离合器和第二离合器同心嵌套，位于输入轴同一端，其特征是：

所述内输入轴(1)上依次固定设置有一挡主动齿轮(11)、五挡主动齿轮(15)、三挡主动齿轮(13)和七挡主动齿轮(17)；

所述外输入轴(2)上依次固定设置有四挡主动齿轮(24)和二挡主动齿轮(22)，四挡主动齿轮同时还被作为六挡主动齿轮，二挡主动齿轮同时还被作为倒挡主动齿轮；

所述第一输出轴(3)上依次固定设置有一挡从动齿轮(31)、三挡从动齿轮(33)、四挡从动齿轮(34)、倒挡从动齿轮(32)和第一输出齿轮(30)；其中：一挡从动齿轮(31)、三挡从动齿轮(33)、四挡从动齿轮(34)、倒挡从动齿轮(32)均空套在第一输出轴(3)上；第一同步器(SC1)固定设置在第一输出轴(3)的一挡从动齿轮(31)和三挡从动齿轮(33)之间；第二同步器(SC2)固定设置在第一输出轴(3)的四挡从动齿轮(34)和倒挡从动齿轮(32)之间；第一输出齿轮(30)和第一输出轴(3)固定连接；在第一输出轴(3)的一端固定设置有驻车棘轮(38)；

所述第二输出轴(4)上依次设置有五挡从动齿轮(45)、七挡从动齿轮(47)、六挡从动齿轮(46)和二挡从动齿轮(42)以及第二输出轴齿轮(40)；其中：二挡从动齿轮(42)与倒挡惰齿轮(48)为联体齿轮；所述五挡从动齿轮(45)、七挡从动齿轮(47)、六挡从动齿轮(46)和二挡从动齿轮 (42)均空套在第二输出轴(4)上；第四同步器(SC4)固定设置在第二输出轴(4)的五挡从动齿轮(45)和七挡从动齿轮(47)之间；第三同步器(SC3)固定设置在第二输出轴(4)的六挡从动齿轮(46)和二挡从动齿轮(42)之间；第二输出齿轮(40)和第二输出轴(4)固定连接。