[发明专利]相位调整装置及多频天线有效
申请号: | 201180000364.4 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN102171889A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 谢寿波;赵黎明;赵志雄;李茂斌 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | H01Q3/32 | 分类号: | H01Q3/32;H01Q21/30 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 相位 调整 装置 天线 | ||
1.一种相位调整装置,其特征在于,包括至少两个相位调整单元、切换装置、以及驱动装置;所述至少两个相位调整单元用以调节相位;
所述驱动装置用以驱动所述至少两个相位调整单元移动;
所述的至少两个相位调整单元可选择地与所述驱动装置相连接;
所述切换装置用以选择所述的至少两个相位调整单元以使所述驱动装置在同一时刻仅驱动与该驱动装置连接的所述至少两个相位调整单元中的一个移动以实现相位调节。
2.根据权利要求1所述的相位调整装置,其特征在于,所述相位调整装置还包括与每个所述相位调整单元相对应以驱动相位调整单元移动的传动机构,与所述切换装置连接的至少两个相位调整单元通过相对应的所述传动机构连接至所述切换装置。
3.根据权利要求2所述的相位调整装置,其特征在于,在所述切换装置中对应与所述切换装置连接的每个所述传动机构设有一个离合器,各所述离合器包括可相互分离或者啮合的从动件和主动件、以及切换件;所述离合器的从动件与所述传动机构一一对应连接、主动件与所述驱动装置连接并与所述从动件一一对应,且所述主动件还连接所述切换件,所述切换件控制各所述离合器中的一个离合器的主动件与对应的从动件连接,其余离合器的主动件与从动件分离。
4.根据权利要求3所述的相位调整装置,其特征在于,所述切换件包括滑板,所述滑板上设有曲折型滑道,所述主动件上套设有套环,所述套环穿设在所述滑道中,所述滑板滑动使所述主动件与对应的从动件相互啮合或者分离。
5.根据权利要求4所述的相位调整装置,其特征在于,所述滑板沿所述滑道的长度方向移动的同时,所述滑道的侧壁迫使所述套环带动所述主动件沿与所述滑道的长度方向垂直的方向移动以使所述主动件与对应的从动件相互啮合或者分离。
6.根据权利要求3所述的相位调整装置,其特征在于,所述切换件包括与各所述离合器的主动件一一对应连接的驱动部件,各所述驱动部件连接有控制器,所述控制器控制各所述驱动部件带动所述主动件与对应的从动件相互啮合或者分离。
7.根据权利要求2所述的相位调整装置,其特征在于,所述切换装置包括主动轮、至少两个从动轮、和选轮器;
所述主动轮与所述驱动装置连接,所述至少两个从动轮通过所述选轮器与相应的所述传动机构连接,所述选轮器选择所述至少两个从动轮中的一个与所述主动轮构成传动链以带动相应的所述传动机构移动;或,
所述主动轮通过所述选轮器与所述驱动装置连接,所述至少两个从动轮与相应的所述传动机构连接,所述选轮器选择所述至少两个从动轮中的一个与所述主动轮构成传动链以带动相应的所述传动机构移动。
8.一种多频天线,其特征在于,包括至少两个天线单元,各所述天线单元连接有相位调整装置,所述相位调整装置包括至少两个相位调整单元、切换装置以及驱动装置,所述至少两个天线单元与所述至少两个相位调整单元一一对应连接;
所述至少两个相位调整单元用以调节相位;
所述驱动装置用以驱动所述至少两个相位调整单元移动;
所述的至少两个相位调整单元可选择地与所述驱动装置相连接;
所述切换装置用以选择所述的至少两个相位调整单元以使所述驱动装置在同一时刻仅驱动与该驱动装置连接的所述至少两个相位调整单元中的一个移动以实现相位调节。
9.根据权利要求8所述的多频天线,其特征在于,所述相位调整装置还包括与每个所述相位调整单元相对应以驱动相位调整单元移动的传动机构,与所述切换装置连接的至少两个相位调整单元通过相对应的所述传动机构连接至所述切换装置。
10.根据权利要求9所述的多频天线,其特征在于,在所述切换装置中对应与所述切换装置连接的每个所述传动机构设有一个离合器,各所述离合器包括可相互分离或者啮合的从动件和主动件、以及切换件;所述离合器的从动件与所述传动机构一一对应连接、主动件与所述驱动装置连接并与所述从动件一一对应,且所述主动件还连接所述切换件,所述切换件控制各所述离合器中的一个离合器的主动件与对应的从动件连接,其余离合器的主动件与从动件分离。
11.根据权利要求10所述的多频天线,其特征在于,所述切换件包括滑板,所述滑板上设有阶梯型滑道,所述主动件上套设有套环,所述套环穿设在所述滑道中,所述滑板滑动使所述主动件与相应地从动件相互啮合或者分离。
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