[发明专利]用于自行车和脚踏机的带改进连接装置的符合人体工程学的鞍座结构

说明书

技术领域

本发明大体应用在用于对人体的支撑件的技术领域中，并且尤其具有用于自行车和脚踏机的带改进连接装置的符合人体工程学的鞍座结构。

背景技术

公知的是，用于脚踏操作的自行车，诸如自行车但是也用于运动训练的训练车或带轮教练设备的鞍座由相对刚性的材料制成的壳体形成，优选地由相对易弯的衬垫层覆盖，该衬垫层用于与使用者的身体接触。

通常，壳体包括后部分和前部分，该后部分用于支撑骨盆骨，尤其是带有周围肌肉组织的坐骨结节，该前部分用于支撑使用者的腹股沟或盆腔区。

后部分被相对地扩大并且具有足够的宽度来提供相对舒适的落座，而前部区必须具有较小的宽度以便允许使用者沿着基本上竖直方向伸展腿部，以便执行脚踏行程。

从专利EP 1816080中已知上述类型的鞍座结构，其中在壳体的下部分中设置叉连接件，该叉连接件具有中心体和设有纵边的狭槽型通孔。壳体可以通过连接装置被连接到座立柱，该连接装置包括具有一对侧翼的叉，侧翼设有各自的圆柱形贯通开口。叉通过合适的螺钉类型的锁定装置相对于叉形连接件被锁定。

该已知的鞍座结构的一个缺陷是螺钉锁定装置不会稳定和安全地确保叉形连接件相对于叉的锁定。

随之带来是使用者将不具有绝对的稳定性并且可受到为保持他自身平衡的运动影响。

发明内容

本发明的主要目的是通过获得一种改进的符合人体工程学的鞍座结构来克服或至少限定上述缺陷，该结构以简单和经济的方式具有高的功能性和舒适性特性。

一个特别的目的是提供一种鞍座结构，该鞍座结构带有连接到座立柱的装置，从而具有改进的稳定性。

另一目的是提供一种鞍座结构，该鞍座结构避免了负面地影响使用者的舒适性和健康的不规则的功能性动力。

还一目的是设想一种改进的鞍座结构，该改进的鞍座结构允许将使用者大腿处的横向体积减小到最小。

在下面将更加清楚的这些目的以及其它目的由一种尤其用于具有权利要求1中所述特征的自行车和脚踏机的改进的符合人体工程学的鞍座结构实现。

尤其是，根据本发明的鞍座结构包括由相对刚性材料制成的壳体、叉形连接件和连接装置，该壳体限定一纵向轴线和基本上竖直的对称平面，该叉形连接件可在下部分上锚固到壳体并且具有带狭槽型通孔的中心体，其中狭槽型通孔设有纵边并位于对称平面上，该连接装置用于将壳体锚固到自行车或脚踏机的框架的座立柱，其中，连接装置包括能够与座立柱相联并且具有一对侧翼的叉和锁定装置，侧翼用于容纳叉形连接件的中心体并且设有各自的圆柱形贯通开口，圆柱形贯通开口具有能够与狭槽型通孔对准的横向轴线，该锁定装置用于相对于叉形连接件锁定所述叉。

该鞍座结构的特征在于，所述狭槽型通孔的纵边是倒角的或向外展开，并且锁定装置包括能够插入所述贯通开口的一部分中的第一对插入件，以及能够插入所述圆形贯通开口的其余部分中的第二对插入件。还设置有第一螺钉装置和第二螺钉装置，第一螺钉装置在第一对插入件上操作，以便使得第一对插入件沿着横向轴线相互靠近地移动，并且与狭槽型通孔相互作用，第二螺钉装置在第二对插入件上操作，以便与第一对插入件相互作用并且便于第一对插入件沿着基本上径向方向相互移动离开，以便相对于叉锁定叉连接件的角位置。

由于这种构造，可以确保鞍座沿纵向方向和角方向的锁定稳定性。

附图说明

本发明的其它结构和优点根据符合人体工程学的鞍座结构的优选但非唯一的实施例的详细描述将更加清楚，其中符合人体工程学的鞍座结构在随附附图的帮助下示出为非限定示例，其中：

图1是根据本发明的安装在管形座立柱上的鞍座结构的顶部立体图；

图2是图1的鞍座结构的后部立体图；

图3是图1的鞍座结构的侧视图；

图4是图1的鞍座结构的平面图；

图5是图1的鞍座结构在组装和锁定状态下沿着图3的轨迹平面V-V截取的截面图；

图6是图1的鞍座结构的分解和拆开的底部立体图，以便示出鞍座的组装和锁定方法。

具体实施方式

参考上述附图，根据本发明的符合人体工程学的鞍座结构总体上由参考标号1表示，该结构能被锚固到自行车或脚踏机，诸如用于室外或室内自行车培训的训练机或固定辊的框架。

鞍座结构1基本上包括由相对刚性材料，诸如木头、金属、环氧树脂、聚酰胺或聚丙烯型的热固性或热塑性树脂制成的壳体2，该壳体适当地装载有颗粒或由纤维加强并且具有与对称轴线同轴的纵向轴线X和总长度L，对称的纵向平面V穿过轴线X并且基本上是竖直的。