[发明专利]多载波OFDMA无线通信系统中的测量配置有效

专利信息
申请号: 201180001935.6 申请日: 2011-06-17
公开(公告)号: CN102440022A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 周照钦;陈义升 申请(专利权)人: 联发科技股份有限公司
主分类号: H04W24/00 分类号: H04W24/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 任默闻
地址: 中国台湾新竹*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 载波 ofdma 无线通信 系统 中的 测量 配置
【说明书】:

交叉引用

本申请的权利要求请求2010年6月17日递交的美国临时申请案No.61/355,657,发明名称为“多载波OFDMA无线通信系统中的测量配置”的优先权,且将此申请作为参考。

技术领域

本发明有关于多载波无线通信系统,尤其有关于多载波正交频分多址(Orthogonal Frequency Division Multiplexing Access,OFDMA)系统中的测量配置。

背景技术

正交频分多工(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)是一种在频率选择性信道上进行高速率传输的高效多工方案,且这种方案不会受到载波间干扰。将更宽的无线电带宽用于OFDM系统中有两种典型架构。一种是传统OFDM系统,在传统OFDM系统中,单个射频(Radio Frequency,RF)载波仅用来携带单个宽带无线电信号。另一种是多载波OFDM系统,在多载波OFDM系统中,多个RF载波在更窄的带宽下用来携带多个无线电信号。与传统OFDM系统相比,多载波OFDM系统具有诸多优势。举例来说,多载波OFDM系统具有更好的频谱可扩缩性、对旧有单载波硬件设计可更好地再利用、移动台(Mobile Station,MS)硬件具有更好的灵活性、上行链路(uplink,UL)传输时具有更低的峰均功率比值(Peak to Average Power Ratio,PAPR)等。因此,多载波OFDM系统已成为IEEE 802.16mTM-2011和3GPP Release 10(即用于先进长期演进(Long-Term Evolution Advanced,LTE-A)系统)草案标准中的基准系统,从而满足先进国际行动通信(International Mobile Telecommunications Advanced,IMT-A)系统的需求。

LTE系统由于其简单的网络架构,可提供高峰值数据速率、低延迟,提高系统容量,提供较低的作业成本。此外,LTE系统还可提供与以前无线网络(例如全球移动通信系统(Global System for Mobile Communications,GSM)、码分多址(Code Division Multiple Access,CDMA)、通用移动电信系统(Universal Mobile Telecommunication System,UMTS))的无缝(seamless)整合。如今正考虑将LTE系统进行增强,以迎合或超过IMT-A第四代(Fourth Generation,4G)标准。其中一个增强的关键点在于,支持高达100MHz的带宽并可与现行的无线网络系统向下兼容(backward compatibility)。此外,还引入了载波聚合(Carrier Aggregation,CA)以改进系统的整体处理量。通过CA,LTE-A系统可以支持下行链路(downlink,DL)中超过1Gbps的峰值目标数据速率以及UL中超过500Mbps的峰值目标数据速率。这种技术是非常有吸引力的,因为它允许操作员将多个较窄带宽的连续或非连续的分量载波(Component Carrier,CC)聚合在一起,从而提供更大的系统带宽。此外,这种技术还允许旧有用户利用上述多个CC中的一个进行系统的接入,从而提供向下兼容。

在LTE/LTE-A系统中,演进通用地面无线接入网络(Evolved Universal Terrestrial Radio Access Network,E-UTRAN)包括多个基站(evolved Node-B,eNB),这些eNB与多个移动台进行通信。其中本案中的移动台以用户设备(User Equipment,UE)为例。一般来说,每个UE都需要对服务小区和相邻小区的接收信号质量进行定期测量,并将测量结果报告给其服务eNB,以供可能的交接或小区再选择之用。上述测量可能会消耗UE的电池电力,因此有时会用一个参数阻止UE的测量活动(如停止测量值)来降低UE测量的频率,从而节省电力。

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