[发明专利]作业车辆及作业车辆的控制方法

权利要求书

1.一种作业车辆，其特征在于，具有：

发动机；

行驶装置，其用于使车辆行驶；

动力传递装置，其具有带锁止离合器的变矩器、变速箱，将来自所述发动机的驱动力向所述行驶装置传递；

冷却风扇，其冷却所述发动机的冷却液和所述变矩器的动力传递流体；

控制部，其根据发动机转速设定所述冷却风扇的目标转速的上限值；

在所述锁止离合器是接合状态时，与所述锁止离合器是分离状态时相比，所述控制部降低所述目标转速的上限值。

2.如权利要求1所述的作业车辆，其特征在于，

所述控制部存储有：第一信息，其表示所述发动机转速与所述目标转速的上限值的关系；第二信息，其表示所述发动机转速与所述目标转速的上限值的关系，并用于将所述目标转速的上限值设定得比所述第一信息低，

在所述锁止离合器是分离状态时，所述控制部基于所述第一信息设定所述目标转速的上限值，在所述锁止离合器是接合状态时，所述控制部基于所述第二信息设定所述目标转速的上限值。

3.如权利要求2所述的作业车辆，其特征在于，在所述变速箱的速度挡是比最低速度挡高的规定的高速度挡时，即使所述锁止离合器是接合状态和分离状态中的任一状态，所述控制部都基于所述第二信息设定所述目标转速的上限值。

4.一种作业车辆的控制方法，所述作业车辆具有：发动机；用于使车辆行驶的行驶装置；动力传递装置，其具有带锁止离合器的变矩器和变速箱，并将来自所述发动机的驱动力向所述行驶装置传递；冷却风扇，其用于冷却所述发动机的冷却液和所述变矩器的动力传递流体；所述作业车辆的控制方法的特征在于，

具备根据发动机转速设定所述冷却风扇的目标转速的上限值的处理，

在设定所述目标转速的上限值的处理中，在所述锁止离合器是接合状态时，与所述锁止离合器是分离状态时相比，降低所述目标转速的上限值。