[发明专利]用于具有高电压电气系统的车辆的电加热装置有效
| 申请号： | 201180005446.8 | 申请日： | 2011-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN102714891B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | A.弗洛因德;H-J.里尔格;J.莫利托;M.赫曼;M.马祖里克;M.艾达姆 | 申请（专利权）人： | 法雷奥空调系统有限责任公司 |
| 主分类号： | H05B3/50 | 分类号： | H05B3/50;B60H1/22 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 郝倩 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 具有 电压 电气 系统 车辆 加热 装置 | ||
1.一种电加热装置，用于具有高电压电气系统的车辆，所述装置包括PTC加热元件，所述PTC加热元件布置在对着彼此的电流导轨之间，所述加热元件经由电流导轨通过来自控制电子单元的供电电流被供电，并且所述装置具有金属加热肋结构，每一个金属加热肋结构经由电绝缘但导热的联接层而连接到电流导轨中的一个，
其特征在于，金属加热肋结构电连接到固定的基准电势。
2.如权利要求1所述的加热装置，其特征在于，控制电子单元被壳体围绕，所述壳体具有连接到固定的基准电势的电屏蔽件。
3.如权利要求2所述的加热装置，其特征在于，加热肋结构电联接到壳体的金属屏蔽件。
4.如前述权利要求中的任一项所述的加热装置，其特征在于，包括PTC加热元件、电流导轨和联接层的层结构的窄侧覆盖有金属屏蔽条带，所述金属屏蔽条带电连接到固定的基准电势。
5.如权利要求4所述的加热装置，其特征在于，电绝缘件插入在电流导轨的窄侧和屏蔽条带之间。
6.如前述权利要求中的任一项所述的加热装置，其特征在于，在每一个联接层和加热肋结构之间，分别有一个金属屏蔽层布置为与其电联接且热联接。
7.如权利要求5和6所述的加热装置，其特征在于，金属屏蔽条带与相应的两个金属屏蔽层形成连续的屏蔽结构。
8.如权利要求7所述的加热装置，其特征在于，屏蔽层与控制电子单元的壳体形成连续的屏蔽结构。
9.如前述权利要求中的任一项所述的加热装置，其特征在于，固定的基准电势是车辆固件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥空调系统有限责任公司，未经法雷奥空调系统有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180005446.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
