[发明专利]具有改进的冷却效率的中型或大型电池组

权利要求书

1.一种中型或大型电池组，所述中型或大型电池组被构造成具有如下结构，在该结构中，两个或更多个电池模块被安装在电池组壳体和底板之间所限定的空间中，每个所述电池模块包括能够充电和放电的多个电池单元或单元模块（单元电池），其中

冷却构件被安装在所述单元电池之间的界面处，每个所述冷却构件包括散热片和冷却剂导管，所述散热片被设置成与相应的单元电池的外侧相接触，并且所述冷却剂导管连接到所述散热片的下端以允许冷却剂沿着所述冷却剂导管流动，

位于所述电池模块下方的所述底板被构造成形成冷却剂流动通道，所述冷却剂流动通道的冷却剂流动方向对应于所述冷却剂导管中的冷却剂流动方向，

在所述电池模块被安装在所述底板上的状态下，所述电池组壳体联接到所述底板，并且

用于移除由所述单元模块产生的热量的冷却剂从所述底板的冷却剂流动通道的一侧引入，流过各个冷却构件的冷却剂导管，然后从所述底板的冷却剂流动通道的另一侧排出。

2.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，每个所述电池单元是板状电池单元。

3.根据权利要求2的中型或大型电池组，其中，每个所述电池单元被构造成具有如下结构，在该结构中，电极组件被安装在袋状电池壳体中，所述袋状电池壳体包括树脂层和金属层。

4.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，每个所述单元模块被构造成具有包括两个或更多个电池单元的结构，所述电池单元的电极端子彼此串联连接，并且单元盖彼此联接以覆盖所述电池单元的外侧。

5.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，每个所述冷却构件被构造成具有如下结构，在该结构中，所述冷却剂导管一体地形成在所述散热片处。

6.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，每个所述冷却构件的冷却剂导管被构造成在竖直截面中具有所述冷却剂流过其中的中空结构，例如多边形中空结构、椭圆形中空结构或圆形中空结构。

7.根据权利要求6的中型或大型电池组，其中，每个所述冷却构件的冷却剂导管被构造成具有所述冷却剂流过其中的四边形中空结构。

8.根据权利要求6的中型或大型电池组，其中，每个所述冷却构件的冷却剂导管具有两个或更多个突起，所述突起沿着所述冷却剂的流动方向形成在所述中空结构的内侧处，以便最大化所述冷却剂导管与所述冷却剂之间的接触面积。

9.根据权利要求6的中型或大型电池组，其中，每个所述冷却构件的冷却剂导管通过对板状构件进行弯曲以在竖直截面中具有中空结构而形成，所述冷却剂导管的弯曲端联接到所述散热片。

10.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，每个所述冷却构件由表现出导热性的金属材料形成。

11.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，所述底板大致形成为U形，并且在所述底板的相反端处设有向上突起。

12.根据权利要求11的中型或大型电池组，其中，每个所述向上突起具有与每个所述冷却构件的冷却剂导管的高度相等的高度，使得所述冷却剂导管能够被稳固地安装到底板。

13.根据权利要求11的中型或大型电池组，其中，所述冷却剂流动通道被形成在由所述底板的向上突起与各个单元电池的底部所限定的空间中。

14.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，所述冷却剂是空气。

15.根据权利要求1的中型或大型电池组，其中，所述冷却剂是水。

16.根据权利要求1至15中任一项的中型或大型电池组，其中，所述电池组被用作电动车辆、混合动力电动车辆或插电式混合动力电动车辆的电源。

17.一种电池模块，所述电池模块包括安装在模块壳体中的多个电池单元，使得所述电池单元在横向方向上彼此相邻布置，其中

冷却构件被安装在所述电池单元之间的至少一个界面处，并且

所述冷却构件包括散热片和冷却剂导管，所述散热片被设置成与相应的电池单元的外侧相接触，所述冷却剂导管一体地形成在所述散热片的一端处以允许冷却剂沿着所述冷却剂导管流动。

18.根据权利要求17的电池模块，其中，所述冷却剂导管形成在所述电池模块的上部或下部。