[发明专利]车辆用头灯有效
申请号: | 201180005941.9 | 申请日: | 2011-01-06 |
公开(公告)号: | CN102713420A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 八木隆之 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S8/12 | 分类号: | F21S8/12;F21W101/10;F21Y101/02 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 头灯 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车等车辆的前照灯,特别地,涉及一种将LED(发光二极管)等半导体发光元件用作为光源的头灯(前照灯)。
背景技术
作为将LED等半导体发光元件用作为光源的汽车头灯,已经提出了各种技术,但近年,要求这种头灯进一步小型化及轻量化。为了应对这种要求,考虑使用CPC(Compound Parabolic Concentrator:复合抛物面反射镜)构成头灯。
该CPC如专利文献1的记载所示,作为棱线为抛物线或与其接近的形状的圆锥筒型的反射镜而构成,在小径的后端开口内配置LED,由CPC的内表面对从LED射出的光进行反射,并从大径的前端开口射出。通过使用该CPC,从而可以将从LED射出的光以较高的效率投射,即使将整体小型化,也可以实现光度高的照明。
专利文献1:日本特开2007-235079号公报
发明内容
本发明人使用这种CPC构成汽车的头灯,其结果,可以利用CPC的反射特性,对以光轴为中心的规定区域以较高的光度照射光,在实现小型化和轻量化的目的方面是有效的。
但是,由于CPC的光放射特性是聚光性高且均匀的特性,所以即使在构成为使从CPC投射的光透过透镜而投射的情况下,光的照射区域也成为圆形配光,并且容易在照射区域和非照射区域之间的边界产生圆形的清晰的明暗边界部。
因此,在要使用该CPC构成汽车的近光配光的情况下,难以得到上下方向上较窄、左右方向上较宽的配光,并且难以将明暗边界部作为沿所谓照射区域的上缘的截止线而利用。
另外,在本车辆的跟前区域中也产生明暗边界部,使得与该明暗边界部相比靠近本车辆侧的区域的照明不充分,显然在作为汽车的头灯使用时,在上述方面存在应解决的课题。
本发明的目的是提供一种小型且重量轻的车辆用头灯,其可以使用CPC或与其接近的形状的反射镜,得到适合作为车辆的前方照明用的配光。
本发明的特征在于,由下述部分构成:反射镜,其形成为前端开口的尺寸比后端开口大的棱锥筒型;发光元件,其配置在该反射镜的后端开口处;以及投影透镜,其与反射镜的前端开口相对配置,反射镜由轴向剖面分别形成为以发光元件为焦点的抛物线形状的上下、左右的反射面构成,构成为,对于从前端开口射出的光,左右方向的射出角度比上下方向的射出角度大。
在本发明中,优选采用下述结构,即,反射镜的下反射面的前端缘形成为与近光配光的明暗截止线对应的形状,投影透镜的后侧焦点配置在该前端缘的附近位置上。
另外,优选在反射镜的上反射面上从前端缘朝向后方形成有切口。
另外,优选反射镜、发光元件以及投影透镜一体地组装,作为灯具单元而构成。
发明的效果
根据本发明,可以与上下方向相比在左右方向上以照射范围较宽的配光图案进行照明,可以构成适合对车辆的前方进行照明的配光的头灯。
另外,通过使反射镜的下反射面的前端缘形成为与明暗截止线对应的形状,将投影透镜的后侧焦点配置在该前端缘的附近,从而可以构成能够实现具有所需明暗截止线的近光配光的头灯。
另外,通过在反射镜的上反射面上形成切口,从而可以构成不会在近前方的照明中产生清晰的明暗边界并抑制光度、使光度梯度缓和的配光的头灯。
附图说明
图1是沿本发明的实施方式的灯具单元的灯具光轴的纵剖面图。
图2是灯具单元的要部的外观斜视图。
图3是反射镜的放大斜视图和正视图。
图4是反射镜的垂直剖面图和水平剖面图以及光路图。
图5是近光配光和远光配光的图案的图。
图6是表示切口的变形例的俯视图。
符号的说明
1光源(LED)
2反射镜
3投影透镜
4单元基座
21前端开口
22后端开口
23切口
2u上反射面
2d下反射面
2r右反射面
2l左反射面
Rx反射镜光轴
Lx灯具光轴(透镜光轴)
具体实施方式
下面,参照附图,对本发明的实施方式进行说明。图1是表示将本发明应用于汽车的头灯、特别是近光配光的头灯中的实施方式的概略结构的沿灯具光轴的纵剖面图。在图中虽然没有进行图示,但由容器状的灯体和安装在该灯体的前表面开口上的透明的前表面罩构成灯具壳体,在该灯具壳体内安装有图1所示的灯具单元LU。
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