[发明专利]多分力计的扭矩校准装置以及扭矩校准方法有效
申请号: | 201180007419.4 | 申请日: | 2011-01-27 |
公开(公告)号: | CN102713552A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 住元优;福田贵之 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00;G01L5/16;G01M17/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 分力 扭矩 校准 装置 以及 方法 | ||
1.一种多分力计的扭矩校准装置,所述多分力计能够测量含有沿着轴的力和绕垂直于该轴的轴的扭矩的至少两个成分值,
具有:
长条的力传递部件,具有与上述多分力计连结的基端侧的部位和位于与上述基端侧的部位相反侧的顶端侧的部位,将输入至上述顶端侧的部位的力传递至上述多分力计;
载荷施加机构,相对于上述力传递部件的上述顶端侧的部位沿铅直方向且不改变力的朝向地施加载荷;
计算部,基于在从上述载荷施加机构向上述顶端侧的部位施加沿着铅直方向的铅直载荷的状态下由上述多分力计测量到的绕垂直于铅直方向的方向的轴的扭矩值,算出排除了上述铅直载荷的影响的真正的扭矩,
使用在上述计算部中算出的上述真正的扭矩而进行上述多分力计的扭矩校准。
2.根据权利要求1所述的多分力计的扭矩校准装置,其特征在于,
上述力传递部件以其长度方向朝向水平方向的方式安装于上述多分力计。
3.根据权利要求1所述的多分力计的扭矩校准装置,其特征在于,
上述载荷施加机构具有:
压力缸,配置于上述力传递部件的下方而向上述力传递部件施加向上的载荷;
支承台,用于将上述压力缸定位在上述载荷施加位置的稍下方;
和载荷传递部,将上述压力缸产生的铅直方向向上的载荷传递给上述力传递部件。
4.一种多分力计的扭矩校准方法,所述多分力计设置在轮胎试验装置的芯轴壳体上,用于测量在安装在轮胎试验装置的芯轴上的轮胎的中心产生的扭矩,
使用权利要求1所述的多分力计的扭矩校准装置而对设置于上述芯轴壳体的状态的多分力计进行校准。
5.一种多分力计的扭矩校准方法,能够对含有沿着轴的力和绕垂直于该轴的轴的扭矩的至少两个成分值进行测量,
具有下述步骤:
以能够将输入至长条的力传递部件的顶端侧的部位的力传递给上述多分力计的方式,将上述力传递部件的基端侧的部位安装于上述多分力计;
对上述力传递部件的上述顶端侧的部位沿着铅直方向且不改变力的朝向地施加铅直载荷;
基于在对上述力传递部件的上述顶端侧的部位施加上述铅直载荷的状态下由上述多分力计测量到的绕垂直于铅直方向的方向的轴的扭矩值,计算排除了上述铅直载荷的影响的真正的扭矩;
使用算出的上述真正的扭矩进行上述多分力计的扭矩校准。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社神户制钢所,未经株式会社神户制钢所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180007419.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。