[发明专利]配置成应用于直列四缸内燃发动机以平衡由所述发动机产生的振动的反旋转质量体系统以及包括所述系统的直列四缸发动机

权利要求书

1.反旋转质量体系统，其配置为应用于汽缸点火顺序为1-3-4-2(4.1、4.3、4.4、4.2)的直列四缸内燃发动机，以平衡在所述发动机的驱动轴上产生的二阶交变力，所述系统包括中心支撑体(21)和从所述支撑体的相对两侧伸出的反旋转偏心质量体(22、23、24、25)。

2.如权利要求1所述的反旋转质量体系统，居中放置在所述驱动轴(132)的下方、发动机油槽(134)的内部，且其旋转由所述轴以两倍所述轴的旋转频率进行驱动。

3.如权利要求2所述的反旋转质量体系统，其中所述反旋转质量体在所述支撑体的所述相对两侧具有相等的值。

4.如权利要求1所述的反旋转质量体系统，其中：

-所述支撑体的一侧上的偏心质量体(22、23)由相应的毂(26、27)保持，质量体旋转的驱动装置被固定到所述毂上，所述驱动装置适合彼此啮合以决定所述质量体的反旋转；

-所述支撑体的另一侧上的偏心质量体(24、25)由其各自的轴(30、31)保持；

-所述支撑体(21)设置有允许所述轴(30、31)通过的通透横向孔(32、33)，所述轴(30、31)同轴地固定到相对侧的相应质量体的所述毂(26、27)。

5.如权利要求4所述的反旋转质量体系统，其中质量体旋转的所述驱动装置是齿轮(28、29)或滑轮。

6.如权利要求4所述的反旋转质量体系统，其中为了保证质量体的正确旋转相位，存在定心销(38、39)，并且所述定心销(38、39)安装到所述轴(30、31)的末端侧的合适盲孔中和所述毂(26、27)的对应接触部位中。

7.如权利要求4所述的反旋转质量体系统，其中为了保证质量体的正确旋转相位，突起部分(73、74)存在于所述轴(30、31)或所述毂(26、27)的末端侧上，并且所述突起部分(73、74)安装到所述毂或所述轴上的合适凹槽(75、76)中。

8.如权利要求1所述的反旋转质量体系统，还包括固定到所述支撑体(21)的下部保护槽(41)。

9.如权利要求4所述的反旋转质量体系统，还包括插入到所述支撑体的孔(32、33)中的轴衬(36、37)或滚柱轴承(71、72)，以促进所述轴(30、31)的旋转。

10.如权利要求9所述的反旋转质量体系统，还包括所述支撑体(21)内部的管道(43)，以将润滑油携带到所述轴衬(36、37)或滚柱轴承(71、72)。

11.直列四缸内燃发动机，其具有1-3-4-2(4.1、4.3、4.4、4.2)的汽缸点火顺序，所述直列四缸内燃发动机包括如任一项前述权利要求所述的反旋转质量体系统，以平衡在所述发动机的驱动轴上产生的二阶交变力。