[发明专利]旋转的动画可视用户显示界面

说明书

相关申请

本发明要求2010年2月4日提交的第61/301,349号临时专利申请的优先权，其内容全部合并于此。

技术领域

本主题涉及机动车辆服务设备。本主题具体适用于车轮定位设备的用户界面。

背景技术

当前的常规的车轮定位（alignment）系统采用附接到车轮的传感器或头测量车轮和悬架的各种角度。将这些角度传输到主系统，在主系统中这些角度被用于计算车辆定位角度。在标准的常规定位器配置中，车辆的车轮上附接四个定位头。每个传感头包括两个水平或前束（toe）测量传感器以及两个垂直或外倾角（camber）/俯仰传感器。每个传感头还包括支持以下功能的电子元件：获取传感器全部数据以及与定位器控制台通信、本地用户输入、用于状态反馈、诊断和校准（calibration）支持的本地显示。

近年来已有一些车间采用计算机辅助三维（3D）机器可视定位系统对机动车车轮进行定位。在这种系统中，一个或多个摄像头观察附接到车轮的目标，然后定位系统中的计算机分析目标的图像以确定车轮位置并根据车轮位置数据确定车轮的定位。计算机通常基于从图像数据处理获得的计算结果来引导操作者正确地调节（adjust）车轮以实现精确定位。这种图像处理类型的车轮定位系统或定位器有时被称为“3D定位器”。涉及机动车辆定位的计算机化的图像处理的方法和装置的例子被描述在名称为“确定机动车车轮的定位的方法和装置”的第5943783号美国专利、名称为“用于机动车车轮的定位的摄像头的校准方法和装置”的第5809658号美国专利、名称为“确定机动车车轮的定位的方法和装置”的第5724743号美国专利以及名称为“确定机动车车轮的定位的方法和装置”的第5535522号美国专利。这些参考文献中描述的此类车轮定位系统有时被称为“3D定位器”或者“可视定位器”。市售的车辆定位器的一个例子为Visualiner 3D，可以从美国阿肯色州的康威的比恩·约翰（John Bean）公司（实耐宝（Snap-on）公司的子公司）购买。

或者，机器可视车轮定位系统可包括一对被动头和一对主动传感头。被动头用于安装在待测量的车辆的第一对车轮上，主动传感头用于安装在所述车辆的第二对车轮上。每个被动头包括一个目标，每个主动传感头包括用于测量后倾角（caster）和外倾角的重力计，以及用于在各种头安装到相应车轮时产生图像数据的图像传感器，所述图像数据包括所述被动头中的一个被动头的目标的图像。该系统还包括与至少一个主动传感头关联的空间关系传感器，以用于在主动传感头安装到所述车辆的车轮时测量主动传感头之间的空间关系。该系统还包括计算机，所述计算机用于处理与目标的观测相关的图像数据和来自空间关系传感器的位置数据，以计算车辆的至少一个测量值。

所有上述定位系统的共同特征是计算机基于从传感器数据的处理获得的计算结果来引导操作者正确地调节车轮以进行精确定位。因此，这些系统包括具有诸如显示屏、键盘和鼠标的用户界面的主机。通常，用户界面采用图形来辅助用户，包括描画车轮位置、用指针和数字表示模拟仪表等。这样的图形越直观、越清晰、信息量越大，则用户越容易快速精确地进行定位。需要一种使用户减少进行定位所需的时间及使用户更加精确地进行定位的定位系统用户界面。

此外，定位车间通常存储和/或能够访问包含定位系统的用户感兴趣的信息的许多不同的数据库。这样的信息包括与正被定位的具体车辆和/或它的车主以及该车间已服务过的其它类似车辆相关的数据。该信息还包括车辆制造商的技术数据、与零件制造商提供的车辆零件的相关数据以及教学数据。需要一种根据需求以所需格式向用户呈现技术信息和单独的车辆信息的定位系统用户界面，以提高效率和精确度。

发明内容

此处的教导通过提供改进的用户界面来改进传统的定位设备，所述改进的用户界面能够使用户更加快速准确地执行车辆定位，从而降低了成本。

根据本公开，通过用于执行多个车辆服务动作的计算机实现方法部分地实现上述和其他优点。所述方法包括：在显示单元的第一部分上，显示多个可视图像，每个可视图像各自对应于车辆服务动作中的一个动作，所述可视图像沿移动路径设置；接收包括在所述可视图像中的第一可视图像的第一选择；响应于所述第一选择，在所述显示单元的第二部分上，显示用于执行与所述第一可视图像对应的车辆服务动作的用户界面；响应于所述第一选择，为所述第一可视图像显示所述第一可视图像被选择的可视指示；以及响应于所述第一选择，沿所述移动路径移动所述多个可视图像中的至少一个可视图像。