[发明专利]改变泵芯供应行程持续时间的方法及泵装置有效
申请号: | 201180008764.X | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN102834614A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 彼得·库尔特 | 申请(专利权)人: | 梅塔电机和能源技术有限公司 |
主分类号: | F04B17/05 | 分类号: | F04B17/05;F04B49/20;F02M39/02 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 段淑华;刘曾剑 |
地址: | 德国黑*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改变 供应 行程 持续时间 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种改变泵芯供应行程持续时间的方法,泵芯的供应行程由可旋转驱动的泵轴处在泵轴预定的旋转位置范围而驱动。本发明进一步涉及一种执行该方法的泵装置。
背景技术
分配式喷射泵,尤其是用于直喷式柴油发动机的分配式喷射泵,是已知的。在这种分配式喷射泵内,通常泵轴由内燃机曲轴驱动,该泵轴驱动设置在壳体内的预供油泵及连接在该供油泵下游的高压泵。高压泵包括以分配活塞形式的单个的泵芯,泵芯进行旋转运动及行程运动,其旋转的结果是依次地与出口连接,出口经由分配器通向内燃机的单个汽缸。
分配式喷射泵的特性为,喷射压力依赖于泵轴的旋转速度,例如随着旋转速度的增加而线性增加或甚至为成指数级增加。这意味着,在发动机转速低时喷射压力低,在发动机转速高时喷射压力高。在对抗弹性力打开喷射阀时通常需要的喷射压力, 是重要的操作参数,对排放和扭矩具有强烈的影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种喷射泵,其供应速度和/或供应喷射压力可保持为尽可能的恒定,且当需要时,可保持在高值,与喷射泵驱动轴的旋转速度相独立。
该目的的第一方案由根据权利要求1所述的方法而实现。
本发明方法以具有权利要求2和3的特征的有利方式进一步发展。
本发明目的的进一步方案利用根据权利要求4所述的泵装置而实现。权利要求5至10涉及有利的实施例,以及本发明泵装置的进一步发展。
本发明的基本思想是在泵轴和驱动轴之间设置运动变速器,泵轴的角速度和/或转速决定了供应速度和/或一个或多个泵芯的行程的持续时间,泵轴由驱动轴驱动,对于在泵轴的旋转位置范围内以恒定的转速或角速度旋转的驱动轴,当需要时,运动变速器使泵轴角速度的增加或降低成为可能;供应行程或液体例如液体燃料的供应,在旋转位置范围内发生。
本发明适用于几乎所有类型的泵或泵装置,其中预定量的液体供应至出口管道,出口管道在泵芯可旋转驱动的泵轴的旋转位置范围内,泵芯由泵轴来移动。
附图说明
辅以附图,本发明将在下面以举例的方式更详细地说明。
在图中:
图1至3为描述本发明泵装置的三个不同实施例的原理图,
图4描述了泵轴的相对角速度,泵轴经由运动变速器与驱动轴连接,
图5至9为描述运动变速器的三种实施例的原理图,
图10为描述用于说明根据图8的运动变速器的操作的图例,
图11为描述用于说明根据图9的运动变速器的操作的图例,及
图12为描述用于总结说明本发明所创建的可能性的图例。
具体实施方式
参见图1,内燃机的曲轴KW连接有随曲轴旋转的轮盘10,轮盘10与另一轮盘14通过环形带/链机构12或一个或多个有齿齿轮而连接。轮盘14相对泵轴P同轴并由其承载,轮盘14经由运动变速器16与泵轴连接,运动变速器16将在下文详细描述。因此,轮盘14形成为泵轴P的驱动轴A。根据喷射泵18的结构,泵轴P驱动一个或多个泵芯。在分配式喷射泵中,泵轴驱动单个泵活塞的行程运动和旋转运动,单个泵活塞作为以已知形式的泵芯;泵活塞供应燃料至多个出口20的每个出口,每个出口位于预定的旋转位置范围内,沿旋转方向相互等距离设置;出口20中每个都经由各自的出口和/或压力管道与内燃机相对应的喷射阀连接。如果喷射泵18形成为直列式喷射泵,泵轴P可包括,例如,轴向上相互分离的多个凸轮,且沿泵轴周向彼此相互偏离;用作活塞的泵芯执行与各自的凸轮外轮廓对应的供应行程。每个活塞都在单个的汽缸内工作,每个活塞都经由压力管道与喷射泵18的多个出口20的一个出口连接。
总之,当泵轴P旋转时,在泵轴P预定的旋转位置间隔的持续时间内,单个的出口20依次地装载泵芯或泵芯群组供应的燃料,其中没有采取附加措施,随着泵轴的旋转而供应的燃料量与泵轴的旋转速度相独立;然而,当泵轴的转速增加时,供应持续时间,即供应预定量燃料的时间段,变小,而且供应速度,即当执行供应行程时泵芯的速度,增加。以这种方式,在油门点或喷射阀的入口产生的压力通常随泵轴P转速的增加而增加。
图2示出了相对于图1的变例,其中运动变速器16位于曲轴KW和轮盘10之间。因此曲轴直接形成驱动轴A,分别驱动运动变速器16和泵轴P。
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