[发明专利]喷气发动机排气机匣和风扇导管结构环之间的联杆

权利要求书

1.一种装置，其包括双路式喷气发动机(10)的排气机匣外环(23)，外函道外导管结构环(21)，该环相对于排气机匣外环(23)为同心，以及构成超稳定联杆的至少一个第一和一个第二臂(240)或连接杆(40，140)，联杆的一端固定到排气机匣外环(23)上，而另一端固定到所述结构环(21)上，其特征在于，由第一臂(240A-D)或连接杆(40A-D，140A-D)构成的联杆设计成在超过预定载荷时断裂，而第二臂(240E-F)或连接杆(40E-F，140E-F)设计成当所述联杆断裂时在所述环(21，23)之间构成传递各种力的路径。

2.根据前面权利要求所述的装置，其结构环包括在飞机结构上悬挂喷气发动机的装置(27)，第二臂(240E-F)或连接杆(40E-F，140E-F)比第一臂或连接杆更靠近所述悬挂装置。

3.根据前面权利要求的任何一个所述的装置，其第一臂或连接杆(40A-D，140A-B)的尺寸是这样的，即当其承受所述预定载荷时仍会扣紧。

4.根据前面权利要求的任何一个所述的装置，包括至少第一和第二所述臂(24)，所述臂相对于环的轴线径向布置。

5.根据前面权利要求的任何一个所述的装置，包括第一和第二所述连接杆，其固定装置采用插销和U形夹形式，第一连接杆包括至少一个固定接头，该接头承受所述预定载荷时会断裂。

6.根据前面权利要求所述的装置，包括至少两对连接杆，其相对于径向方向倾斜，而且，特别是，相对于排气机匣环而成切向，带有至少一对所述第一连接杆(40A-D；140A-D)和至少一对所述第二连接杆(40E-F；140E-F)。

7.根据前面权利要求所述的装置，包括三对连接杆，其中两对连接杆构成所述第一连接杆，以及一对构成所述第二连接杆。

8.根据前面权利要求所述的装置，其特征在于，一对所述第一连接杆包括固定到环上的固定接头的可熔型插销(50)，该插销在承受预定载荷时会断裂，第二对连接杆的插销装有定位装置。

9.根据前面权利要求所述的装置，其特征在于，所述定位装置由所述可熔型插销(50)和第二对连接杆固定接头插销(51)的头部(50A，51A)直径(D1，D2)之差，以及第二对连接杆固定接头插销头部穿过的直径构成。

10.一种双路式喷气发动机，带有前风扇和二次流管道，后者从风扇下游至少延伸到排气机匣的平面，所述排气机匣包括根据前面权利要求任何一个所述的装置。