[发明专利]外后视镜单元、镜支架及组装外后视镜单元的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的外后视镜单元。

背景技术

用于机动车辆的外后视镜单元是众所周知的。外后视镜单元通常包括用于连接至机动车辆的镜基座和用于连接如镜元件的镜支架。外后视镜单元可以具有用于枢转调节镜支架相对于镜基座的调节器单元。镜支架周围可以设置有镜罩，例如可以保护镜支架和该镜支架内部的部件和/或因为空气动力学和/或美学的原因。镜支架相对于镜基座通常是可枢转的大体上关于操作位置、停留位置和翻折位置(flod-over position)之间的上轴线。

在操作位置或外折位置，镜支架大体上横跨镜基座和/或机动车辆。在使用机动车辆时，尤其是驾驶时，镜支架通常位于操作位置。在停留位置或内折位置，镜支架和大体上面对机动车辆的反射元件大体上沿着机动车辆。具有镜罩的镜支架和机动车辆靠的更紧密，因此受损的可能性更小。在翻折位置，镜支架大体上沿着机动车辆向前延伸，即沿着与内折位置相反的方向延伸。在翻折位置，反射元件大体上背对机动车辆。例如，在内折位置时，如果镜支架大体上指向机动车辆后方，那么在翻折位置时，镜支架大体上会朝向机动车辆前方延伸。例如，由于和物体碰撞，镜支架可以位于翻折位置。

操作位置、停留位置和翻折位置之间的调节可以借助通常位于镜支架和镜基座之间的调节器单元而手动或远程遥控完成。

众所周知的具有调节器单元的外后视镜单元的缺点在于当镜支架或与其连接的镜罩受损时，镜支架不能或不能容易地从调节器单元和/或镜基座移除。因此，和镜支架一起，调节器单元也要从镜基座移除，需要组装包括新的调节器单元的全新的镜支架。由于调节器单元是外后视镜单元中一个较贵的部分，从而使得更换镜支架相对较贵。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种外后视镜单元，该外后视镜单元的受损的镜支架和/或镜罩能够更容易和更便宜的更换。

为此目的，本发明提供一种外后视镜单元，包括附接至机动车辆的镜基座、能与所述镜基座连接的镜支架和放置于所述镜支架和所述镜基座之间的用于相对于所述镜基座枢转调节所述镜支架的调节器单元，其中，所述镜支架作为整体以可拆卸的方式与所述调节器单元和所述镜基座连接。

通过提供作为整体能以可拆卸的形式与调节器单元和镜基座连接的镜支架，可以通过简单的方法将镜支架从调节器单元拆卸下来。在镜支架从调节器单元拆卸下来之后，调节器单元与镜基座保持连接。因此，通过简单的方法，新的镜支架就可以与调节器单元和镜基座连接。通过将镜支架作为整体从调节器单元拆卸下来，移除镜支架就只涉及有限数量的操作，并且部分由于这个原因而相对便宜。

因此，当更换受损的镜支架和/或与其连接的镜罩时，只需要移除镜支架和镜罩，并放置新的镜支架和镜罩。调节器单元可以保留，从而相对昂贵的部分不需要被更换。因此，镜支架和/或镜罩的更换也同时可以变的更便宜。因为相对较贵和较重的调节器单元不再需要作为镜支架的一部分被储存和被运输，只需要储存和运输较轻和较便宜的镜支架，所以可以降低费用。

有利地，镜支架借助最多一个固定装置与调节器单元可拆卸连接。通过借助最多一个固定装置将调节器单元固定至镜支架，可以减少部件的数量从而降低费用。调节器单元可以例如容纳在镜支架中和/或附接到镜支架上。通过借助最多一个固定装置仅将调节器单元固定至镜支架，可以用简单的方法将镜支架连接至调节器单元和从调节器单元拆卸下来，从而镜支架可以作为整体从调节器单元拆卸下来。固定装置可以例如为螺钉、夹钳、扳机状指、挂钩、楔子或其他固定装置。可以有很多的变形方式。还可以在没有本来需要的例如螺钉、夹钳或挂钩等单独的连接元件的情况下形成可拆卸连接。例如，固定装置可以为镜支架和/或调节器单元的一部分的搭扣连接件。通过在没有单独的连接元件的情况下提供可拆卸连接，可以进一步节省费用。例如，镜支架上可以提供有扳机状指并且调节器单元上可以提供有扳机状指，该扳机状指在组装后互锁以将调节器单元固定至镜支架中。这样，扳机状指就形成了固定装置。通过例如用钳子或手释放任一个扳机状指，就可以容易地解除该连接并且将镜支架从调节器单元拆卸下来。

优选地，将镜支架和调节器单元固定后，可容易地接近固定装置是。或者，可以自由地接近固定装置。优选地，在安装后，固定装置几乎被例如可以组装至镜支架的镜元件遮蔽。通过可以相对容易地实现的镜元件移除，例如技工可以自由地接近固定装置。这样，技工可以容易地将固定装置释放，并且将其上带有镜罩的镜支架从调节器单元和镜基座拆卸下来。同时，技工可以容易地再次将新的镜支架和调节器单元连接。