[发明专利]车辆用轮辋的制造方法

权利要求书

1.一种车辆用轮辋的制造方法，

具有减薄拉伸加工工序，使用具有冲头、与该冲头相对一侧的侧面被设为凹凸面的冲模和按压部件的减薄拉伸装置，对一个筒状坯件进行减薄拉伸加工、制作不等厚度的筒状部件，

所述减薄拉伸加工工序，包括以下工序：将在所述筒状坯件的轴向一端部的折弯部向与轴向相交的方向被折弯、形成在比该折弯部靠顶端侧的筒状坯件的凸缘部钩挂固定在所述冲模，接着，使所述按压部件相对于所述冲模相对运动，用所述按压部件和所述冲模夹压所述筒状坯件的凸缘部，接着，使所述冲头相对于所述冲模相对运动，对所述筒状坯件的、所述筒状坯件的凸缘部以外的部分的至少一部分进行减薄拉伸加工，制作不等厚度的筒状部件，

在所述减薄拉伸加工工序之后将所述筒状部件成形为车辆用轮辋形状时，所述筒状坯件的凸缘部的至少一部分被成形为车辆用轮辋的一方的轮辋缘的凸缘部。

2.如权利要求1所述的车辆用轮辋的制造方法，

所述筒状坯件的凸缘部具有1个以上的轴向中间折弯部。

3.如权利要求2所述的车辆用轮辋的制造方法，

所述轴向中间折弯部中的至少1个所述轴向中间折弯部的折弯方向与所述折弯部的折弯方向相互相反。

4.如权利要求2或3所述的车辆用轮辋的制造方法，

所述轴向中间折弯部在所述减薄拉伸加工工序之前和/或所述减薄拉伸加工工序的夹压工序中形成。

5.如权利要求1所述的车辆用轮辋的制造方法，

在所述减薄拉伸加工工序中，所述筒状坯件一边由排出板按压承受该筒状坯件的与凸缘部轴向相反侧的端部，一边被减薄拉伸加工。

6.如权利要求1所述的车辆用轮辋的制造方法，

所述凹凸面，通过在所述冲模的与所述冲头相对一侧的侧面的轴向上，在所述冲模至少设置1个使所述冲模和所述冲头的间隔比所述筒状坯件的板厚窄的凸部而形成。

7.如权利要求1所述的车辆用轮辋的制造方法，

所述凹凸面，通过在所述冲模的与所述冲头相对一侧的侧面的周向上，在所述冲模至少设置1个使所述冲模和所述冲头的间隔比所述筒状坯件的板厚窄的凸部而形成。

8.如权利要求1所述的车辆用轮辋的制造方法，

在所述减薄拉伸加工工序之后，具有将所述不等厚度的筒状部件辊轧成形为车辆用轮辋形状的辊轧成形工序。