[发明专利]用于标识和标记机场交通区域的照明设备有效
申请号: | 201180011680.1 | 申请日: | 2011-03-01 |
公开(公告)号: | CN102783250A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | B·鲁普拉特;N·德齐乌斯;B·阿贝尔 | 申请(专利权)人: | 黑拉许克联合股份有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 饶辛霞 |
地址: | 德国利*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 标识 标记 机场 交通 区域 照明设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分的照明设备,其适用于标识和标记机场的交通区域,例如起飞跑道、着陆跑道或滑行道。
背景技术
开头提到的适用于标记和标识机场交通区域以及发送信号的照明设备在现有技术中以不同的实施形式公开。由此例如机场的起飞和着陆跑道以及滑行道具有相应的照明设备,其比如可以标记跑道的开始、结束和中部以及此外跑道的各个部分。在这种照明设备中通常使用卤素照明用具,其具有大约1000至1500小时的典型寿命并根据经验需要相对经常调换。卤素照明用具还有一个缺点,就是它们在运行过程中消耗的能量很多。
根据现有技术已知在适用于标识和标记机场交通区域的照明设备中用基于半导体的照明用具替换卤素照明用具。EP0898683B1和EP0898684B1公开了开头提到的用于直接发射可见光的相应的照明设备。为了降低能量消耗和保养开销,光源构造为半导体元件,尤其是发光二极管。和卤素照明用具相比,发光二极管具有明显更少的热功率损耗而同时具有更长的寿命和更高的可靠性。为了使半导体元件的光发射强度能够可控地变化,在已知的解决方案中设置了相应的控制设备。例如在WO 2009/077010A1、WO 97/44614A1或WO 97/44612A1中已知用来标识和标记机场交通区域的其它照明设备,其中使用半导体元件作为光源。
由现有技术已知的照明设备的缺点在于,需要额外的变压器以便使为至少一个半导体元件的运行而设置的控制电路与供电网(交流电网)适配。安排这个额外的变压器导致照明设备的重量更大和额外的生产成本。此外特殊的构造和连接技术也是必须的,其对抗震性和抗冲击性的高度要求导致设计费用非常高。
发明内容
以下是本发明,其任务是提供开头提到的用于标识和标记机场交通区域的照明设备,其生产更简单经济并且和由现有技术已知的照明设备相比具有更轻的重量和更小的空间。
该任务的解决方案提供开头提到的具有权利要求1特征部分特点的照明设备。从属权利要求涉及本发明的有利改进形式。
根据本发明的照明设备,其特点是控制电路具有能以无变压器的方式连接到交流电网的整流装置,并包括连接到整流装置的内部供电设备,用于为至少一个半导体照明用具供给直流电,其中内部供电设备具有电子无功功率补偿方法,借助于电子无功功率补偿装置在照明设备的所有运行状态下电压和电流能够保持同相。根据本发明的照明设备的电子控制电路有利地不需要网络侧变压器,因为供电设备的电子无功功率补偿装置使电压和电流在照明设备的所有运行状态下均可保持同相。由此在电子控制电路的功率需求小的情况下在网络侧规定的电流也可通过,为此相应地重新调整输入侧的端电压。根据本发明的照明设备以有利的方式实现了有效、无变压器且经济地控制具有恒定电流供给的交流电网中的至少一个半导体照明用具,优选为发光二极管。根据本发明的用来控制至少一个半导体照明用具的控制电路在网络侧表现为欧姆负载并且可以简单的方式替换卤素照明用具。此外可以有利地放弃与应用输入端变压器有关的构造和连接技术,其在根据现有技术的已知解决方案中需要非常高的设计费用。根据本发明的照明设备的控制电路比根据现有技术已知的解决方案更简单、更耐用、更灵活、更经济且更可靠。照明系统具有多个半导体照明用具是可能的,它们可以通过一个单独的电子控制电路运行。基于紧凑的构造样式,根据本发明的照明设备尤其适用于构造空间很小的地下安装。在尤其优选的实施形式中建议,整流装置为同步整流装置。
在尤其有利的实施形式中规定,控制电路包括中央控制设备和传动装置,借助于它们能够可控地调整至少一个半导体照明用具的亮度。由此可以获得照明设备的高度的运行安全性和灵活性。
为了可以简单地调整半导体照明用具的亮度,在尤其有利的实施形式中存在以下可能,即控制电路具有电流采集装置,用于采集在照明设备运行过程中流过的电流。电流采集装置优选可以包括低通滤波器。低通滤波器使低于规定极限频率的信号频率不减弱地通过,与此相反高于极限频率的高频率信号分量被减弱。由此可以尤其可靠且精确地测量照明设备运行过程中流过的电流。
在尤其有利的实施形式中建议照明设备包括发送和接收装置,其被设置用于照明设备和外部控制中心之间的数据通信。优先可以设置发送和接收装置用于通过交流电网进行数据通信。由于照明设备没有变压器,将数据(例如控制数据或状态数据)通过交流电网从机场控制中心传输至照明设备或者从照明设备传输回机场控制中心是可以作为有利的方式实现的。
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