[发明专利]汽车安全带的自动锁定及解锁装置无效

专利信息
申请号: 201180011685.4 申请日: 2011-03-11
公开(公告)号: CN102781735A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 刘赫;丁台镇;安圣哲;李昌珉 申请(专利权)人: 株式会社MBI
主分类号: B60R22/04 分类号: B60R22/04;B60R22/24
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松;孙枫
地址: 韩国忠*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 汽车 安全带 自动 锁定 解锁 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车安全带自动锁定及解锁装置,设置在与汽车车门邻接的位置,与坐垫(1)结合,其特征在于,包括:

车门的上部具备的第一壳体(10);

车门的侧部具备的第二壳体(20);

带锁定条(40),一端结合于具备在所述第一及第二壳体(10、20)连接部中心的铰链部(30),在所述第一及第二壳体(10、20)之间回转移动,沿长度方向具备导轨部(45);

移动模块(61),可滑动地结合在所述导轨部(45);

牵引器(50),设置于所述座垫(1)侧面;

胸部保护带(60),一端连接于所述移动模块(61),另一端通过所述牵引器(50)卷曲连接;

腹部保护带(70),一端连接于所述带锁定条(40),另一端通过所述牵引器(50)卷曲连接;及

控制器(100),控制所述带锁定条(40)的回转动作。

2.根据权利要求1所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,

所述第一及第二壳体(10、20)分别具备约束部件(11、21),来对收容到内部的所述带锁定条(40)进行约束或解除。

3.根据权利要求2所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,

所述约束部件(11、21)包括:

所述第一及第二壳体(10、20)中分别具备的铰链(P);

按键(B),结合与所述铰链(P)的一端,通过回转对所述带锁定条(40)进行约束及解除;

弹簧(S),具备于所述按键(B)与所述第一及第二壳体(10、20)之间,并弹性支持所述按键(B);

上升防止凸起(R)在所述按键(B)的自由端侧突出形成;

所述上升防止凸起(R)是挂于所述第一及第二壳体(10、20),来限制按键(B)的回转。

4.根据权利要求3所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,所述按键(B),通过与所述带锁定条(40)的接触一时按压来约束带锁定条(40),并通过所述控制器(100)的控制自动开放来解除带锁定条(40)的约束。

5.根据权利要求1所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,所述第一及第二壳体(10、20)分别具备传感器(81、82),来检测所述带锁定条(40)的收容与否。

6.根据权利要求1所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,还具备驱动电机(41)来使所述带锁定条(40)回转移动;

所述控制器(100),通过启动的开关动作来控制驱动电机(41)的运行。

7.根据权利要求1所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,所述控制器(100),在所述带锁定条(40)的回转动作中,发生阻挡时,会将所述带锁定条(40)自动复原到动作前的位置。

8.根据权利要求1所述的汽车安全带自动锁定及解锁装置,其特征在于,还包括认知装置(90),在所述带锁定条(40)运行时,引导所述带锁定条(40)的运行状态。

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