[发明专利]用于化油器排气的系统和方法

权利要求书

1.一种用于从内燃引擎的燃料箱排放燃料蒸汽的系统，该系统包括：

联结设备，具有第一、第二和第三端口，所述第一、第二和第三端口在所述联结设备内的接合点处都彼此内部地相连接，

与所述第三端口连通的过滤器，其中所述第一端口构造为至少间接联结至所述燃料箱，其中所述第二端口构造为至少间接联结至化油器，并且其中所述第三端口经由过滤器与外部环境连通；以及

障碍部，形成在从接合点朝向化油器的途中的接合点的下游位置处，该位置或者在所述联结设备内，或者在所述联结设备的下游位置，

其中，所述联结设备构造为允许至少一些燃料蒸汽从燃料箱行进至化油器，并且其中至少一些来自外部环境的空气能够经由过滤器行进至第三端口中，并随后朝向所述燃料箱行进。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述障碍部形成邻近所述第二端口的孔洞。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述障碍部形成在与所述联结设备不同且至少间接地连接至所述联结设备的部件中，处于朝向化油器的途中的第二端口的下游。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述过滤器为圆柱形。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，盖子附接在所述过滤器之上，将所述过滤器相对于所述第三端口固定就位。

6.根据权利要求1所述的系统，进一步包括软管，所述软管构造为至少间接联接所述第二端口至所述化油器。

7.根据权利要求1所述的系统，进一步包括软管，所述软管构造为至少间接联接所述第一端口至所述燃料箱。

8.根据权利要求1所述的系统，其中所述过滤器还允许在内燃引擎非运转期间，至少一些燃料蒸汽从第三端口行进至外部环境。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述过滤器由活性碳罐替换。

10.根据权利要求1所述的系统，其中所述联结设备基本为T形。

11.根据权利要求1所述的系统，其中所述联结设备基本为Y形。

12.根据权利要求1所述的系统，其中，或者包括第三端口的所述联结设备的一部分具有带刺的锁定凸起部，或者所述系统还包括翻转阀。

13.一种包括权利要求1所述系统的内燃引擎装置，其中所述引擎装置还包括燃料箱和化油器，并且其中，基于作用在燃料上的重力，化油器装填有来自燃料箱的燃料。

14.一种利用权利要求13中的引擎装置执行化油器排气的方法，所述方法包括：

在引擎装置的引擎非运转的第一时期，或者（a）允许燃料蒸汽的第一部分从燃料箱输出并经由联结设备和过滤器行进至外部环境，或者（b）由于过滤器，至少部分地限制燃料蒸汽的第一部分行进至外部环境；以及

在引擎运转的第二时期，允许至少一些来自外部环境的空气经由过滤器并朝向燃料箱行进至联结设备中，由此减少燃料箱内的真空。

15.一种具有用于排放燃料蒸汽的系统的内燃引擎装置，所述内燃引擎装置包括：

燃料箱；

接收供内燃引擎装置的引擎使用的进入空气的构件；

连接器组件，包括过滤器和联结设备，所述联结设备具有第一、第二和第三端口，所述第一、第二和第三端口在所述联结设备内的接合点处都彼此内部地相连接，其中第一端口与燃料箱连通，第二端口与所述构件连通，以及第三端口通过过滤器间接地与外部大气连通；

其中至少一个障碍部形成在（a）第一渠道和（b）第二渠道中的一个或两个之内，所述第一渠道处于所述联结设备内，联接接合点与第二端口，所述第二渠道至少部分地联接第二端口与所述构件，其中至少一个障碍部部分地而不是完全地阻塞经过所述第一渠道和第二渠道中的一个或两个的流动路径。

16.根据权利要求15所述的内燃引擎装置，其中或者（c）所述系统为化油器排气系统，并且所述构件包括化油器，或者（d）所述系统为蒸发排放系统，并且所述构件包括关联于电控燃料喷注系统的节流件。

17.根据权利要求15所述的内燃引擎装置，其中内燃引擎装置构造用于小型非道路用车辆引擎应用或道路外用车辆引擎应用。