[发明专利]离心式鼓风机组件

说明书

技术领域

本发明涉及离心式鼓风机组件，更具体地涉及在车辆的加热、通风和冷却系统中使用的离心式鼓风机组件。

背景技术

在车辆的加热、通风和冷却（HVAC）系统中使用的传统的离心式鼓风机组件一般包括蜗壳、由蜗壳支撑的电机和电机壳体以及由电机驱动的离心式鼓风机。冷却空气通道一般由电机壳体和蜗壳限定，以便在离心式鼓风机组件操作期间为电机提供冷却空气。冷却空气通道的入口一般在蜗壳的出口附近定位在相对于离心式鼓风机旋转轴线的较大半径处（即静压相对较高的区域中）。冷却空气通道的入口一般是与蜗壳表面齐平的开口。因此，冷却空气通道的入口能够利用蜗壳出口附近相对较高的静压从蜗壳出口抽吸冷却空气流。然而，冷却空气通道的入口不能有效地捕获到蜗壳出口附近的移动空气，因此不能利用蜗壳出口附近相对较高的动压。

发明内容

本发明一方面提供一种用于离心式鼓风机组件的电机壳体。所述电机壳体包括：限定中心轴线的电机支撑部分，其包括第一端和第二端；包围电机支撑部分的壁；沿与中心轴线平行的方向从所述壁向第二端偏移的表面；定向成与中心轴线大体平行并且从所述中心轴线偏移的冷却空气通道；以及直接通到冷却空气通道并且至少部分被限定在所述壁和所述表面之间的入口。所述入口被构造为允许切向气流进入所述冷却空气通道中，且所述入口被构造为允许径向气流进入所述冷却空气通道中。

本发明的另一方面还提供一种离心式鼓风机组件，其包括：蜗壳和联接到所述蜗壳上的电机壳体。所述电机壳体包括：限定中心轴线的电机支撑部分，其包括第一端和第二端；包围电机支撑部分的壁；沿与中心轴线平行的方向从所述壁向第二端偏移的表面；定向成与中心轴线大体平行并且从所述中心轴线偏移的冷却空气通道；以及直接通到冷却空气通道并且至少部分被限定在所述壁和所述表面之间的入口，所述入口被构造为允许切向气流和径向气流进入冷却空气通道中。离心式鼓风机组件还包括由电机壳体支撑并且具有输出轴的电机以及联接到所述输出轴用于与所述输出轴共同旋转的离心式鼓风机。

通过考虑下面详细的说明和所附的附图，本发明的其它特征和方面将更加清楚。

附图说明

图1是本发明的离心式鼓风机组件的分解透视图。

图2是本发明的离心式鼓风机组件的电机壳体的俯视透视图。

图3是图2的电机壳体的局部剖切俯视图。

图4是图1的离心式鼓风机的组装剖视图。

具体实施方式

在对本发明的任何实施例进行详细解释之前，应当理解，本发明在应用时不限于在以下描述中列举或在所附附图中示出的构造细节和部件布置。本发明也可以有其它实施例并能以各种方式实践或执行。另外，还应当理解，这里使用的表述和术语是用于说明目的，而不应当被视为限制。

参考图1，离心式鼓风机组件10包括：蜗壳14、由蜗壳14支撑的电机18和电机壳体22以及可驱动地联接至电机18以形成穿过蜗壳14的气流的离心式鼓风机26。蜗壳14包括入口30和与入口30基本正交定向的出口34，使得气流相对于离心式鼓风机26的旋转轴线38沿轴向方向被离心式鼓风机26通过入口30吸入，并且相对于离心式鼓风机26的旋转轴线38沿径向方向通过出口34被排出。

在所示的离心式鼓风机组件10的构造中，蜗壳14由两个构件形成，当组装好后，所述两个构件限定出涡旋腔42，鼓风机26产生的气流在所述涡旋腔内流动。备选地，蜗壳14可由任何不同数目的构件形成或者被形成为单件式。本领域普通技术人员可以理解，涡旋腔42所限定的横截面面积从涡旋腔42的开始部位（即涡旋腔42的横截面面积最小的地方）朝向蜗壳14的出口34（即涡旋腔的横截面面积最大的地方）逐渐增加，以便当气流从涡旋腔42的开始部位流向出口34时有助于气流的膨胀。

参考图4，电机18被构造为开放框架式电机18，其具有：外部罩壳46、包括多个永磁体的定子48、包括多个绕组的电枢49以及与电枢49共同旋转并且从罩壳46伸出的输出轴50。如图4中所示，定子48和电枢49之间存在径向间隙，气流可以通过所述径向间隙以冷却电机18的内部部件（例如定子48、电枢49、换向器电刷等）。备选地，外部罩壳46可基本封闭，电机18可被构造为罩壳型电机。