[发明专利]用于确定车辆车身运动的方法有效

专利信息
申请号: 201180012868.8 申请日: 2011-03-04
公开(公告)号: CN102791557A 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: K-J·里格尔;T·席尔勒 申请(专利权)人: 戴姆勒股份公司
主分类号: B60W40/11 分类号: B60W40/11;B60W40/112;B60W40/114
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;张亚非
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 确定 车辆 车身 运动 方法
【权利要求书】:

1.一种用于确定车辆(1)车身的车身运动的方法,所述车辆具有设置在该车辆(1)上的摄像机(3),

其特征在于,借助所述摄像机(3)连续拍摄车辆环境的摄像机图像,分别在在不同时间拍摄的摄像机图像中各自确定至少一个静态物体(8)的图像位置数据,并借助所确定的图像位置数据的时间序列确定所述车身运动。

2.一种用于确定车辆(1)的至少一个弹性支承的车轮(7)的弹动运动的方法,所述车辆具有设置在该车辆(1)上的摄像机(3),

其特征在于,借助所述摄像机(3)连续拍摄所述车辆(1)前方的车辆环境的摄像机图像,分别在在不同时间拍摄的摄像机图像中各自确定至少一个静态物体(8)的图像位置数据以及所述车辆(1)前方的车道段的图像位置数据,借助所确定的图像位置数据的时间序列确定所述车辆(1)车身的车身运动和所述车辆前方的车道(2)的路面高度分布轮廓,并且由所确定的车身运动和所确定的路面高度分布轮廓,确定所述车辆(1)的至少一个弹性支承的车轮(7)的弹动运动。

3.将根据权利要求1或2的方法用于控制车辆(1)的车辆功能的应用,其中,对所确定的车身运动和/或所确定的弹动运动进行分析以控制所述车辆功能。

4.根据权利要求3的应用,

其特征在于,所述车辆功能是用于减震器(6)的减震调节或负载识别或用于车辆(1)的探照灯的照程调节。

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