[发明专利]用于确定车辆车身运动的方法有效
申请号: | 201180012868.8 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN102791557A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | K-J·里格尔;T·席尔勒 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60W40/11 | 分类号: | B60W40/11;B60W40/112;B60W40/114 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;张亚非 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 车辆 车身 运动 方法 | ||
1.一种用于确定车辆(1)车身的车身运动的方法,所述车辆具有设置在该车辆(1)上的摄像机(3),
其特征在于,借助所述摄像机(3)连续拍摄车辆环境的摄像机图像,分别在在不同时间拍摄的摄像机图像中各自确定至少一个静态物体(8)的图像位置数据,并借助所确定的图像位置数据的时间序列确定所述车身运动。
2.一种用于确定车辆(1)的至少一个弹性支承的车轮(7)的弹动运动的方法,所述车辆具有设置在该车辆(1)上的摄像机(3),
其特征在于,借助所述摄像机(3)连续拍摄所述车辆(1)前方的车辆环境的摄像机图像,分别在在不同时间拍摄的摄像机图像中各自确定至少一个静态物体(8)的图像位置数据以及所述车辆(1)前方的车道段的图像位置数据,借助所确定的图像位置数据的时间序列确定所述车辆(1)车身的车身运动和所述车辆前方的车道(2)的路面高度分布轮廓,并且由所确定的车身运动和所确定的路面高度分布轮廓,确定所述车辆(1)的至少一个弹性支承的车轮(7)的弹动运动。
3.将根据权利要求1或2的方法用于控制车辆(1)的车辆功能的应用,其中,对所确定的车身运动和/或所确定的弹动运动进行分析以控制所述车辆功能。
4.根据权利要求3的应用,
其特征在于,所述车辆功能是用于减震器(6)的减震调节或负载识别或用于车辆(1)的探照灯的照程调节。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戴姆勒股份公司,未经戴姆勒股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201180012868.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带保险装置的砖机减速机
- 下一篇:立式夹层旋流支烧石灰窑