[发明专利]车辆座椅组件

说明书

技术领域

本发明总体上涉及车辆座椅组件，并且更具体地涉及具有锚固到车体上的刚性构件的座椅座垫。

背景技术

车辆座椅组件通常包括：座椅座垫，该座椅座垫固定到车体；和座椅靠背，该座椅靠背从座椅座垫的后部向上延伸。在一个常规的防下潜（anti-submarine）结构中，座椅座垫的前缘被相对于后缘升高。例如，横向构件能设置在前缘下面以相对于车辆地板升高该前缘，并且座椅座垫的后缘能被直接安装到车辆地板。在该布置中，能由金属板形成的横向构件能吸收在车辆碰撞事故期间施加到座椅座垫的下潜负荷。

座椅座垫能包括线材框和在该线材框上模制的泡沫构件。可以是座椅座垫的线材框连接到前部的横向构件。座椅座垫的线材框的后部能用螺栓联接或以其它方式固定到车辆的地板面板或安装到该地板面板的托架。

一些车辆制造商在其车辆座椅座垫中采用发泡聚丙烯（EPP）泡沫构件。然而，这样的座椅组件常常在舒适性上受到损害。当在座椅座垫的后端和车体（例如，地板面板）之间可利用极小空间时这特别成问题。

发明内容

根据一方面，车辆座椅组件包括座椅靠背和从该座椅靠背的下端向前延伸的座椅底座。所述座椅底座由第一泡沫构件和第二泡沫构件形成，所述第一泡沫构件横跨所述座椅底座横向延伸以吸收负荷，所述第二泡沫构件形成在所述第一构件上方以形成所述座椅底座的的座面。至少一个线材框段固定到所述第一泡沫构件并且朝向所述座椅底座的后部从该第一泡沫构件向后延伸，用于将所述座椅底座安装到相关车体。

根据另一方面，车辆座椅组件包括座椅底座，该座椅底座使得座椅靠背从其向上延伸。所述座椅底座包括第一泡沫部，该第一泡沫部横跨所述座椅底座横向延伸，其中线材框段连接到所述第一泡沫部并且朝向所述座椅底座的后部从该第一泡沫部纵向延伸，在所述后部处所述线材框段固定到车体部件。所述座椅底座还包括第二泡沫部，该第二泡沫部模制在所述第一泡沫部上并且朝向所述座椅底座的后部从该第一泡沫部纵向延伸，从而形成所述座椅底座的座面。

根据另一方面，提供一种用于构造车辆座椅组件的方法。在根据该示例的方法中，至少一个线材框段被设置用于朝向所述座椅底座的后部从该座椅底座的前部纵向延伸。横向延伸的第一泡沫构件以与所述至少一个线材框段的前端相邻的方式包覆模制在所述至少一个线材框段上。第二泡沫构件包覆模制在所述第一泡沫构件和所述至少一线材框段上以形成所述座椅底座的就座部。

根据又一方面，车辆座椅组件包括座椅靠背和从该座椅靠背的下端向前延伸的座椅底座。所述座椅底座由第一泡沫构件和第二泡沫构件形成，所述第一泡沫构件横跨所述座椅底座横向延伸以吸收负荷，所述第二泡沫构件形成在所述第一构件上方以形成所述座椅底座的座面。至少一个板构件具有由所述第一泡沫构件包覆模制的一端以及固定到相关车体的第二、相反端。

根据另一方面，车辆座椅组件包括座椅底座，该座椅底座使得座椅靠背从其向上延伸。所述座椅底座包括第一泡沫部，该第一泡沫部横跨所述座椅底座横向延伸，其中板构件连接到所述第一泡沫部并且朝向车体部件从该第一泡沫部延伸，其中所述板构件固定到所述车体部件。所述座椅底座还包括第二泡沫部，该第二泡沫部模制在所述第一泡沫部上并且朝向所述座椅底座的后部从该第一泡沫部纵向延伸以形成所述座椅底座的座面。

根据再另一个方面，提供一种用于构造车辆座椅组件的方法。在根据该示例的方法中，至少一个板构件被设置用于将座椅座垫的横向延伸第一泡沫构件固定到车体部件。所述横向延伸第一泡沫构件被包覆模制在所述至少一板构件的前端上。第二泡沫构件被包覆模制在所述第一泡沫构件上以形成所述座椅底座的就座部。

根据另一方面，座椅组件包括座椅靠背和从该座椅靠背的下端向前延伸的座椅底座。所述座椅底座由第一泡沫构件和第二泡沫构件形成，所述第一泡沫构件横跨所述座椅底座横向延伸以吸收负荷，所述第二泡沫构件在所述第一构件上方形成并且从该第一构件向后延伸以形成所述座椅底座的座面。所述第一泡沫构件由互补部分形成，所述互补部分一起配合以形成第一泡沫构件。

根据另一方面，车辆中用于座椅组件的座椅座垫包括第一泡沫构件和第二泡沫构件，所述第一泡沫构件具有横跨所述座椅组件横向延伸的纵向长度，所述第二泡沫构件模制在所述第一泡沫构件上并且从该第一泡沫构件向后纵向延伸以形成座面。所述第一泡沫构件由以两半模制的第一互补模制半部和第二互补模制半部形成，所述第一互补模制半部和所述第二互补模制半部沿着分模线会合在一起。